ビューエルXB12Rのノーマル（ディアブロコルサIII）からの交換です。倒しこみ軽いですねービバンダムがそろそろいなくなっちゃう。コルサIIIのときは何かビビリミッターのせいかトライデントは消しきりませんでした。ライフはコルサIIIぐらい持ってくれれば良いかなー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのK180の溝はたっぷり残っていましたがサイドに亀裂が入り出したので交換する事にしました。色々なメーカーのタイヤを検討しました。思っていたより合うサイズか無く（特にフロント）唯一、FTR用で出ていたこのタイヤに決めました。
直進性の向上（轍等に取られ難い）・転がり抵抗の低減（スピードののりが良い）が乗ってすぐから確認出来ました。後、カスタムとしてファイヤーパターンもgood!ですね！
私の場合、通勤とプチツーリングがメインなのでこのタイヤは私にとって充分な性能を今のところ発揮してくれています。後は「持ちかどうか？」ですね。
レース・峠攻めには向きませんが私と同じ様な使用状況であればお勧め出来るタイヤです。

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純正に比べてまずグリップが良すぎます！　濡れた路面でもブレーキした時ピタって止まってくれました。
山道を長距離走っていても屁たれることがない。

S1は値段もそんなにしないので履きやすいタイヤだと思います。
オススメします。

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VTR250に装着。
他社の同グレードのタイヤと比べてロングライフで雨の日にも強いと近所のバイク屋さんが言っていたのでこのタイヤにしました。正直なところ他社との違いがハッキリわからなかったのでバイク屋の言うことを信じました。とりあえず、溝のパターンはスポーティーで他のタイヤよりカッコイイと思います。

~1年かけて15000kmほど走った感想~

私はのんびり走る派なのでグリップに不安はまったく感じません。
雨の日も安心して乗れます。

ライフですが、最近やっと見た感じにタイヤが削れてるな~と思うようになりました。この調子だと4、5万kmは持ちそうです。その分グリップを犠牲にしているのかな・・・

ゴムが劣化しだしているのかサイドウォールに細かいシワのような亀裂（ひび割れ？）ができていますが問題ない程度です。


とにかく長持ちしそうなタイヤが欲しい方におすすめです！
ビバンダム君もかわいいですよ！

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VTR250に装着。
パターンもかっこよくロングライフで雨にも強いと聞き購入。
値段も安かったので( ^ ^ )

~1年かけて15000kmほど走った感想~
穏やかな乗り方ではグリップに不満は感じません。
ライフは溝の減り具合から予想して4、5万kmはありそうです！
バイクが軽くて非力ですのでその影響もあるかもしれませんが。
タイヤのセンターに溝が無いことも関係あるかな？

今までに2回ほどクギを拾ってしまいましたがパンクにはいたりませんでした。


ロングライフなタイヤをお探しの方は是非お試しください。

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約20数年ぶりのバトラックス、乗り心地食いつきともに、進化してますね！

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20数年前に、VTに乗っていた時履き替えて以来の、タイヤの履き替えです。TT100と較べてみたのですが、やっぱバトラックスかなと、硬くなった純正と比べるのは、余りなので素直に乗った感じは乗り心地といいグリップといい最高です。慣らしの途中ですが、かなり体感できます。タイヤで性格が変わった感じ（もちろんバイクのですよ！）

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CBR600RRでサーキット90%、ツーリング10%ぐらいで使用しています。ミシュランのパイロットパワー2CTからの履き替えですが、特に違和感はなく乗れました。グリップ感がちゃんとあり、安心して倒せるし開けていけます。ただ、走り方を特に変えたつもりはないのですが、ミシュランに比べてタイヤの荒れがひどい気がします。BSのレースサービスの方に聞いたところ、空気圧は走行直後に前後とも2.3kg/cm2になるぐらいがちょうどよいとのことでした。レースタイヤと同じシンプルなパターンも個人的には気に入っています。お値段もピレリなど他メーカーに比べてお手頃で、とても満足しています。

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トレッドパターンのカッコ良さに惹かれました。実際に装着すると、やっぱりカッコ良い。この独特のパターンは、なかなか他には無いと思います。海外メーカーならではなのでしょうか。性能面でも申し分なし。しっかり食いついてくれるので、安心感があります。見た目、性能ともに良くてこの値段は、かなりコストパフォーマンスが高いと思います。街乗り最強のタイヤではないでしょうか。メーカー側は耐久性の良さも謳っているので、期待することにしましょう。星5つでは足りないくらい、大満足のタイヤです。

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Z1R-II型に乗っています。なかなかタイヤの選択肢がない中、久々に新発売されたバイアスタイヤだったので早速購入してみました。ここ何年とブリジストンのバトラックスを履いていたのですが、（このタイヤも非常に相性良かったです！）このピレリもアリですね！！主観としては、やや柔らかめな感じがしグリップ感がとても良いと思います。個人的にメッツァラーはしっくりこなかったのですが、これはコーナーでの安心感があり、ついつい攻めてしまいます。（笑）
なので消耗は激しいのですが、これは走り方によると思います。
ちょっと違う銘柄のタイヤ履いてみようかなって思う方はぜひ試してみてください。次もピレリ履いてみようと思ってます。

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