7年落ちの同タイヤと交換しました。
他のタイヤという選択もありましたが、トレッドパターンが気に入っており、値段も手頃なので選びました。

溝は8割残っていましたが、硬化が進んでおりヒビが入っていました。

交換前のタイヤではバンクさせるとロードノイズが増えて
かなり不安になるので恐る恐る曲がってイました。

交換後は、特に意識しなくても自然に倒れていくので走りやすく曲がりやすくなりました。

交換にはそれなりに費用もかかりましたが満足できる買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前後輪同時に交換しました。
前のタイヤはピレリを3500Km使っていたので、その比較を。

直径は取り外したピレリと同じくらい、ちょっと小さい？ドライグリップは良くも無く悪くも無し、ピレリと余り変わらず。
ただしペイント、マンホールでのグリップはピレリの方が上。バンク中の滑り出しはゆっくり。
高速道路での乗り心地は振動多し。パターンのせい？
ウエット状態は不明。
タイヤのライフ不明、発熱が早いため減るのも早いかも？
ドライの町乗りに関しては問題無いレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回の交換から、2年ほど経過し、ひび割れもでてきたので交換しました。
街乗りのみなので、コストとライフの良さそうなこちらにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前にもこの商品を使って良かったので、再度購入しました。以前はスリップサインがツラになるまで32000km走行しました。グリップは、私が鈍感なのか、雨の日でも全然問題なく安心して走れます。常に、仕事・通勤で重い荷物を積み、月に1000kmほど走行してますが、ハンドリングも素直で、ブレやヨレも無いです。
私はあまり気にならないのですが、使用後1年程で溝の所に少しヒビが出てきたぐらい。本当に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CA1PBだとどこの量販店に行ってもこのタイヤしかありません。
なぜならこれしか無いそうです。
他のメーカーで作って無いってどういうことでしょうね？
確かに特殊なサイズだと思いますが・・・
性能については言うまでもなく、「専用品」なので悪いわけありません。倒しこんでもしっかりグリップしてくれます。
ウェットでも問題ありません。

星が4つなのは、「専用品」の為、選択肢が無いのと、原付にしては高い値段だからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レッドバロンで購入の際、はじめは前後ともダンロップのGT501を履いていましたが、リアの溝が無かったので「納車の時に同じタイヤに交換してください」とお願いしました。それなのになぜかリアだけピレリのスポーツデーモンになっていたので見た目的なバランスを取るために同じ銘柄のものを履かせました。

今までピレリを使ったことが無かったので少し抵抗がありましたが独特のトレッドパターンで見慣れてくるとかっこよく思えてきてすっかりお気に入りになりました（笑）

普段自分はツーリングメインでたまに峠を走る程度で、交換してから4、000kmほど走りましたが残りの溝は6~7山くらいです。乗り方にもよると思いますが、ライフはなかなかいいのではないでしょうか

路面が乾いていればタイヤの端っこまでしっかりグリップしてくれます。それと雨天時にグッドライダーミーティングに参加したことがありますが8の字、スラローム、クランクを走ったところ案外グリップしてくれました。

ライフも長くグリップもなかなかいいのでオススメです
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントとリアにソフトを入れた。
真冬のミニサーキットで、タイヤウォーマー無しで、一応2周くらい暖めるけど、必要ないんじゃないかってくらいのグリップ。
フロントから破綻したことは無し。
リアは、思いっきりバンクさせてアクセルをいきなり開けると少しだけズリッとなったが、1回だけかな。
ただ滑り出しが分かりやすく怖さは無い。
評判が良いだけある。
その代り減りはものすごく早い。
サーキット用と割り切って使うタイヤだしとても良いタイヤだと思う。
雨天は未使用なので分からない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング主体で使用しています。必要十分なグリップ力であり、雨天走行も無難にこなします。もう少しライフが長ければと良いと思います。ビードも柔らかいので手組みも楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップも思ってたより良い。雨天は乗らないのでウェット性については分かりません。この時期でもガチガチに硬化する事なく弾力性はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リード100のフロントに装着。

装着時の印象は『グニョグニョしている』でした。
ちょうどレインタイヤでドライ路面を走っているような感覚でしたが、
触れ込み通り溝が深くて多く、コンパウンドも柔らかいのでそれも仕方ないかと。
しかしウェット性能はさすがで、握りゴケを覚悟しながらの緊急ブレーキでも
ラインが微妙にズレる程度で持ちこたえます（数度助かりました）。
『ドライも走れる程度に硬いレインタイヤ』と考えると、通勤・通学用途には適していると思います。

それなりに減りそうな感じはしますが、
その分溝が深いのでライフはそれなりに長そうです。
溝が減らずに硬化して終わるようなタイヤより健全だと思います。
何よりこの性能でこの価格なので、実用性では全く文句ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。