4.0/5
前輪 120/70 後輪 130/70
クリアランス等はまったく問題なし
前輪が純正より小さいのでメーター誤差が+1kmほど出ます
砂地・泥・水溜り・小川・雪の道と試しましたがどれも協力に地面を蹴ってくれています。
本格的なオフ車までとはいきませんがKSRの活動範囲を広げてくれるよいタイヤです。
ただ見てわかるとうりのブロックパターンですので舗装道路では若干カーブのときにすべることあります。
ウェットな舗装道路も要注意です。
舗装道路の走行性能が低下していますがオフロードの走行性のはあがっています
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