| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 0 |
| オンロードグリップ | 3 |
klx125では選べるほどタイヤの種類が無いので耐久性のがD社より優れる
この商品を選びました。
減りが早いと言われますがklx125程度の出力では余り影響が出るとも思いませんがD社はサイドが柔らかいと聞いたこともありますので、やはりIRCかと判断しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
| 硬質(ガレ)路面 | 0 |
普段の通勤からツーリングたまに林道でのインプレですが、林道でのグリップはあまり期待できません。
一度粘土質に捕まってなかなか脱出できませんでした。(ライダーの腕はおいといて)
通勤やフラットダートでは問題ありません。
耐久性は一年使ってますがまだまだ問題なさそうなんで4としました。
まぁー次はミシュランのt63?に戻しますかねー
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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