IRC:アイアールシー

リアはVE-33で、フロントはIX-09Wを選びました。
土系の路面でのグリップは不満ありませんが、ガレ場で少しフロントが跳ねる様に感じました。
ここら辺は空気圧のセッティングもあるので、感じ方は人それぞれかと思いますが。
なんせ価格が安いのが助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

おおむね満足です。若干ハンドリングに癖が出ますが気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

巷で言う柔らかガミータイヤの中では一番オールマイティーではないだろうか？

全てに対応できるが全てソコソコな感は否めないが。

なお柔らか系の中では割と硬い方で一番ライフも長い、財布に優しい側面も見逃せないよな。

色んな場所を走れるから、沢やガレが少しあるコースやレースで使っています。

僕レベルだとレース3回は使えるかな、その間にコースや林道も使うが舗装路は走りません（勿体ないでしょ）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカントリーレースに参加するために購入しました。競技用タイヤは種類がありすぎてどのタイヤがいいのかわかりませんが、「迷ったらVE」と聞いたので、迷わずに前後ともVEにしました。タイヤのおかげか初めてのレースも楽しく走れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカントリーレースに参加するために購入しました。競技用タイヤは種類がありすぎてどのタイヤがいいのかわかりませんが、「迷ったらVE」と聞いたので、迷わずに前後ともVEにしました。タイヤのおかげか初めてのレースも楽しく走れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VE33Sゲコタのフロントタイヤとして購入しました。
何故かというと、神レベルのエンデューロなライダー様達が、この組み合わせで走られていたからです（笑）

特にオフロードのフロントタイヤについては、その良し悪しがあまりわからない自分ですが、どんな路面も何の不自由もなく走ることができています。それがなにより、このタイヤの良さなのではないでしょうか。そう思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

19インチにはGEKKOTAが無いので、12時間耐久をこのタイヤにしてみました。
長丁場により天候の変化を考慮するにはVE33がベストかなと思い履いてみましたが、サンド、ウッツ、少し湿った路面に対して最高のパフォーマンスを見せてくれました。
今回はマディを走っていないので評価が低いですが、この先のレースは必ずマディなので今から楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段は公道を繋いでいける林道を走る程度でしたが、知人にそそのかされてレースに出ることになったなりました。そして勧められ選んだのがこちらのタイヤです。
荒々しいブロックは今までの公道走行可タイヤに比べると明らかにダートの食いつきが良かったです。

レース後、本当は駄目と知りながら試しに少し舗装路を走ってみました。ブロックが潰れてグニャる感覚にヒヤヒヤ。公道兼用としておすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全ての状況で使ってないのでまだ本領を感じてはいないが、現状だとめちゃくちゃ登る。
とにかく登る、といった感じ。
今まで登れなかったヒルクライムも登れたりしたので多分このタイヤのおかげ。
値段も手頃だしかなり好感触なタイヤ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よくよく言われているオールラウンドな感じ。
個人的にはマディが苦手なのでもっと硬い方が良いが、これでもそれなりには走ってくれる。
得にガレや根っこには強い感じがした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。