T63から履き替え。インプレ時のエア圧はF1.0/R1.1
自走での林道ツーに使用しています。

・土、砂利道でのグリップは”滑らか”、
　滑り出しも滑らかでコントロールし易いです♪
　ただ縦方向のトラクションは、T63の方があるように感じます。

・マディでのグリップは、
　さすがハードタイヤ、まったくだめですねw
　ブロック、サイドともに硬いのでトレールタイヤと変わりない印象です。
　
・驚いたのが舗装路でのグリップ、
　最初こそ氷上を走る感覚ですが、
　慣らしが終われば普通にワインディングできました♪
　急が付く動作をしなければ、あまり違和感なく走れます。

現在2000kmほど走り残り山4割ほど、
MXリアタイヤでこれだけもつならコスパはかなり良いと思います。

ただガレ場でのグリップはT63に負けてましたので星4です。

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よくCMなどで紹介していたので思いきって前後購入してみました。
タイヤの形状が路面に食いつきやすいように考えられて作られていてカッコいいです。
早速、取り付けてコース走行しましたが至って普通でした。
以前はピレリをはかせてましたが今のところ変わった感触はありませんしかし、さすがダンロップ製です。
内側もしっかりした作りをしています。
外国製ですけど(汗)
今のところ普通ですが悪いようなところはありませんので気になる方にはオススメします。

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そろそろタイヤもブロックが飛び丸くなってきたので以前から気になっていた。ダンロップのジオマックス52を購入しました。
前後一緒に購入しました。届いてびっくりしたのが同じ52でミディアム用なのにタイヤブロックの形状が違っていたので間違えて注文してしまったと焦りましたが大丈夫でした。
さすがダンロップという作りでしっかり路面に食いつきそうな作りで考えてるな~と思いました。
早速取り付けてコースを走りましたが至って普通でした(笑)
以前はピレリをはいてましたがさほど変わりはありません、値段が安いし、形状もカッコいいので悪くないです。
CMなどで宣伝していたわりには普通でした(汗)
しかし、悪くなくそこそこ気に入ったのでまた、購入すると思います。

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先日、大苦戦した場所があったのですが
今回タイヤ交換しテストランした結果、
ヤバい位に食らい付きました。
安定感アリアリですよ！逆にフロントがまくり上げられます。
当日は、マディコンディションもあり、丁度確認には
良い環境でした。
マディコンディションでも排泥最高ですし、
サンド上でも食い付きます。
林道、エンデューロ問題無し！

後は、耐久性の確認ですね。

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久しぶりにモトクロスタイヤを購入
タイヤ交換の際に、方向性があることをしり、びっくり。
最近のモトクロスタイヤは・・・と思った次第。

まだ、8の字でしか使用していませんが、滑り出しでコントロールしやすいような気がします。

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泥の中でもグイグイ進みます。
パンクしてもショルダーが固いのでゆっくり走ればそのままパンク修理せず帰れます。ただ、タイヤ交換時はタイヤが固いので慣れが必要かも。
舗装路は走らない方がいいです。ビックリするほど減ります。
山専用で走る方には必需品かと思います。

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　KDX200のリアは19インチの為、選択肢は殆どありません。DLかミシュラン位です。
　DLよりミシュランの方がオフ重視のタイヤです。公道走行可能な点でもミシュラン位しかありません。濡れた舗装路は滑りやすく注意との事ですが、まだ走行していませんのでわかりませんが、オフではグリップも良く満足しています。

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ソフトよりのタイヤでサンド5回、軟質土10回、ハード路面を20回ほど練習し役を終えました。10L/日の練習でしたが、とても耐久性の良いタイヤであると思います。
ハードパックで使うと山がいたみます。

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数年ぶりの交換なので正直比較対象が曖昧ですが…
先日河原（泥道、拳大の石道など）を走行してきましたが、不安なく走ることができました。逆にグリップし過ぎてちょっと扱いずらいくらい。でも、これは恐らく乗り手の問題かと思われます。
また、河原までの舗装路についてですが、意外とロードノイズも大きくなく、安定して走れました（60km/h程度までしか試してません)。また、コーナーでのブロックの撓みもほとんど感じられず安定して走れました。ただやはり、ブレーキ時は若干撓みを感じましたが十分許容範囲です。
ライフはわかりませんが、なかなか良さそう。5000kmくらい持ってくれると嬉しいのですが…。

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IRCは使った事が無かったけど、安いので練習用に購入しました。
最初に手にした時、硬くて装着しづらいのかと思いましたが、以外に伸びてくれてビートがちぎれる事もなく、すんなり組めました。
DLに比べたらスイスイです。
ドライとマディが混在するモトクロスコースで使用しましたが、どちらかというとソフト寄りのタイヤだと感じました。
少しブロックが小さ目でコンパウンドが硬めなせいか、カチパン路面は滑りますが、下が固くて表面がドロドロ路面は抜群です。

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