IRC:アイアールシー

オンロードのみなら、グリップ力、耐久性に優れたコスパ最高のタイヤです。

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4.60-18のサイズです。履いていた110幅のAC10と比較すると、全体的に小さめ。調整しないといけないのですが、ほんの少し後ろ下がりになり、足つきがよくなりました。ツーリングで高速道路も走るので今回はこれを前後に装着。不整地は無理しなければよいのかと。

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特に不満があったわけではありませんが長年愛用してきたダンロップD605から安さにひかれてIRC GP-21に変えてみました。
もともと純正で使われているので不安はありません。後輪のビードが固いとインプレで見て気にしてましたがフロントについてはD605と特段変わりなく作業は難なくできました。後輪も寿命がきたら合わせてGP-22に変えようと思います。（IRCはD社に比べてリムバンド、チューブも総じて安価なのでまとめて購入済。）

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DT50のリヤタイヤとして購入。
純正のOEMタイヤだったことと値段の安さで購入。
今までのダンロップK350よりブロックの隙間が小さくオンロード寄りのタイヤです。
　通勤メインに車両の使い方が変わったのでオンロードの性能とライフが長ければ目的達成です。

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