4.0/5
前と後ろでタイヤの向きが逆になることに注意してください。
写真はリヤです。rearの文字がわかるでしょうか?
この先(画面外左下方向)に反対向きの矢印がありfrontの文字があります。
向きを表示する、前後の矢印が離れているので、片方だけを見て着けるとやり直しになるかもしれませんよ。
ドライのアスファルトでのグリップはいいですし、ウェットのアスファルトでも粘るほうではないでしょうか。
オフっぽいこともこなします。
今は、雪やみぞれに備えてIRCさんのFB3(front)とGP1(rear)を履いた、スペアホイールをつけていますが、比較するとオフ性能はM62が圧倒的に劣ります。
フルサイズのオフ車用タイヤの、IRCさんの110(ワンテン)に似ています。
違いは減りの速さ。
110(ワンテン)は減りが少ないですが、M62はかなり早いです。
グリップ重視のゴム質のため、走り方にもよりますが、前後ローテーションしなければ3000km位で交換が必要な方も少なくないと思います。
減ればオフ性能は確実に落ちるので要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2026年上半期の違反ワースト5!1位は一時不停止、速度違反で捕まりやすい速度は?
【新製品】デイトナのバーエンドミラーアダプターにGSX-8シリーズとR12/nineT用が追加
最終戦ヘレス! WorldSBK2026シーズン閉幕へ向けブレガやバウティスタらが意気込みを語る
【2027年から移転】MotoGPオーストラリアGP レッドブルが2026年のタイトルスポンサーに就任
【日本初コンセプト】国内最大級の「ドゥカティ大阪ノース」が大阪府箕面市にグランドオープン
BMWからミドルSS新型「F 450 RR」世界初公開! 420ccパラツイン、装備重量177kg...
ホンダ学園 創50チェレンジプロジェクト スーパーカブC100全国行脚がGOAL
カワサキの自動クラッチがついに登場!「KLE500 SE Smartride」新型ミドルアドベンチ...
コメント(全0件 )