DRC:ディーアールシー

ホンダDAXに使用しております

DAXの後輪は構造上、真っ直ぐな空気入れでは空気を入れることが出来ず
この商品を使わないと空気が入れられなくなってしまいます

空気圧チェック時に重宝しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイールのスポークの形状などでどうしてもエアガンが入りにくかったりする事があるのですが、これを使えばガソリンスタンドにあるタイプなら大抵入れる事が出来ると思います。
ただ、ちょっと外すときにエアが抜けがちなのでそこを見越したエアを充填する必要はありますけど1、2回で感覚はつかめると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

堅牢な作りと価格の安さは最高である。エアー充填時、この製品をはずす際のエア漏れを考慮して充填すれば全く問題ありません。

もう少しL部分が短ければ（　低ければ　）なお良しであります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自宅にあるポンプやガソリンスタンドのポンプでは、ポンプ先端形状の問題でスクーターのホイールへ空気を入れることが出来ませんでしたが、これさえあれば隙間が狭くても空気を入れることが出来て助かります。使いまわす予定でしたが、車体ごとに装備したくなりました。

ちなみに、マルケの17インチホイールで付属のストレートバルブを使っているのですが、これさえあれば不便は感じません。エクステンションバルブは、先端がサイドに飛び出しているので、何かの拍子に破損しそうで購入を見送りました。そうして良かったと今は思っています。
500円以上の価値は間違いなくある商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ガソリンスタンドで空気圧を入れにくかったので購入しました。
装着時に若干空気が抜ける状態がありますが、一瞬なのでさほど問題はないです。

ただ自分のムシがヘタリ始めているのか、これ装着して、更にラフ＆ロードのデジタルエアゲージを挿すとずっと漏れてしまいました。
ラフロのゲージは別でインプレを書いていますので省略しますが、この商品を無理にかませなくても計りやすいので、最近は出番が減っています。特に自宅で空気圧調整ができるようになったため、スタンドで入れる必要がなくなったのが大きいです。

少なくともスタンドでいれる際には必需品といえるものです。今まで無理やり口を合わせていたのが、なんの苦労もなく合わせられるのは感動ものです。
同じデザインと機能のものが複数の他社からでてますが、自分が調べた結果ここが一番最安だったので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。