ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価884件 (詳細インプレ数:816件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 490 | |
| おおむね期待通り: | 261 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 88 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
L型は17インチや社外ホイールで使っていました
今回は通勤バイクのトリシティにタイヤ交換のついでに取り付けてみました
ゴムのL型は干渉するらしくタイヤ交換の時に何度も断られていました
ゴムの方と比べると長さが違うようなので
取り付けできそうだなとほとんど感で購入しました
トリシティなので前後で3個必要です
色は3色あるのでバラバラにしようかと思いましたが気がついたらゴールドを3個注文していました
タイヤ交換と同時作業になりますので今回はタイヤ交換も自分で行いました
自分の好きなタイミングで交換できますがはやりタイヤ屋さんに頼んだ方が廃タイヤの処理に苦労しないでしょう
オイルとタイヤはプロに丸投げがいいですね
取り付けましたがどこにも干渉しないようです
これで作業効率も上がるし
家でエアチャージしてますが、出先のスタンドでも調整できて便利ですね
サイズが2種類ありますのでご注意ください
純正ホイールはφ11,5です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
歴代のバイクは必ずL型にしています
スタンドでエアー調整しやすくなります
バイク屋にはストレートバルブ対応のエアチャックしかないので
バイク屋では少し使いにくいですがなんとかなります
今回はゲイルスピードのホイールに取り付けました
ホイールのカラーはグロスブラックなので同じブラックにしてみました
Oリングの購入はできるのでしょうか?気になります
それと締め付けトルクを記載してもらえると安心できます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エアバルブがヒビ割れてたので、インプレも多く評価も良かった当商品をチョイス。
見た目も良いし、曲がっているのでエア管理も楽そうで満足。
ただ、思ってたよりもアルマイトのゴールドが濃い色と感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NINJA1000のタイヤ交換に合わせて交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一度間違えてゲイルホイール用を購入。
こちらのエアバルブが正解です。
【取付けは難しかったですか?】
簡単ですが、ラバー部分にはグリスを塗りました。
【使ってみていかがでしたか?】
簡単作業でQOL爆上がりするのでお勧めです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
エア漏れは無かったのですが、タイヤ交換ついでに変えました。使用状況にもよりますが、私の場合4年保ちました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
バルブゴムだけ交換すれば良いので助かります!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
StreetTripleRSの純正ホイールについているエアバルブからエアが漏れるようになってしまったため、補修も兼ねて交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今回は純正とあまり差が出ないようにシルバーを選びましたが、画像のようにマットシルバーで渋くてイイ感じです。
【取付けは難しかったですか?】
一般的なゴムのエアバルブとは異なり、ナットで締めこんで固定するタイプになります。個人的にはエアバルブを引っ張ってはめ込んでいたゴムタイプよりもこちらのエアバルブの方が取り付けやすいと思いました。
取り付けの際はエアバルブ本体を抑えながらナットを締めていかないとエアバルブの入口があらぬ方向に向いてしまうので注意が必要です。
エアの漏れ防止も兼ねてOリングがありますので、自分はシリコングリスを塗ってから取り付けました。
ちなみに、エアバルブの差し込み径は2種類あり、一般的な純正ホイールはΦ11.5サイズと記載されていますが、StreetTripleRSのホイールには社外ホイールと同じくΦ8.5サイズが適合品となります。(事前にサイズを測っておらず、エアバルブを買い直しました…)
【使ってみていかがでしたか?】
StreetTripleRSのホイールには元々ゲイルスピードのエアバルブと同じようにL字のエアバルブが付いていたため、使い勝手としては大きな差はありません。
ただ、ストレートタイプのエアバルブが付いていた方であればL字に変更することでエアを入れたり測ったりするのが楽になると思います。特にダブルディスクのフロントホイールには。
【付属品はついていましたか?】
エアバルブ本体だけなので、他のものはありません。取り付けにはナットを締める必要があるため、メガネレンチやソケットを用意しておく必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
一緒に買ったブレーキフルードの注ぎ口用に買いました。
ブレーキフルードの蓋にドリルで穴をあけて、バルブキャップをつけるだけ!
意外とフルードって入れるときに入れすぎちゃったり、注ぎ損じたりすることが多いですよね?
そこでバルブキャップを注ぎ口として取り付けることによって必要な量を必要なだけ出すことが可能になります。
フルード用のものではないので、溶けるとかなんとかは考慮していません。
実験してみる方は自己責任でやってみてください!
他にもバルブキャップいろいろありましたが、色付きは明らかに色落ちするだろうと思い、シルバーを選択。
また、いろいろなメーカーからバルブは出ていますが、信頼できるメーカーということもありこちらを選択。
正しい使い方ではないので評価していいものかと思いますが、かなり満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ブラックが欲しかったので購入。
補修部品も在庫がありました。
小物配送にも対応してあり発送も早かったです。
取付も簡単に行けました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
タイヤ交換と同時に交換し耐久性は不明ですが、標準のバルブより劣化速度は遅いのではないかと思います。タイヤの空気圧調整が楽にできます。
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