ゲイルスピードのホイル購入の際に一緒に購入。付属バルブはストレートで、12incのリアは作業が大変。思っていた通りしっかりしており、作業性も向上し大満足の一品です。

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ここまで他のチューブと違いがあると思わなかった。

ノーマルチューブと比較すると、分厚いし、ゴッツイしタイヤの中に
入るのかな？って感じでしたが、これならパンクもしないかなって
感じです。

パンクしたこと無いんだけれども、山奥の密林でパンクはヤバイ！
熊に食われてしまいます。

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12インチのリアホイールは空気圧調整がすこぶるやりにくい。
って事で、この商品を購入しました。
バルブが横向いただけの変更ですが、作業がめちゃくちゃ楽になりました。
お勧めです。

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ライブDIO-ZXのキャストホイールに使用しました。
他社製のケーブルホルダーも同色だったので購入しました。
問題なく取り付けできてます。
エア漏れもないです。
見た目重視ですが、買ってよかったと思います

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古くなると少しずつエアーが漏れたりします

タイヤ交換時には必ず交換しましょう！！

横向きのタイプにしてもよかったかも、ちょっと空気がいれにくいので

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以前、高速GSで空気圧調整できなかった事があり困りました。早くこのバルブを買っておくべきだった。小さいからどこに入れておいても邪魔にならないし。
付ける時に空気が若干漏れるという人もいるが、空気入れを嵌める時だって多少は漏れますよね？その程度の話です。どの商品も一緒でしょう。それでも気になるなら、ちょっと圧を高めに入れればいいだけ。

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タイヤ交換と同時に交換しました。
ゴム製品ですので径年で劣化しますので、定期的な交換が必要な部品です。
取り付けは、カッターで古いバルブをカットし取り外し、後は取り付け工具にセットしたバルブを引き上げるだけで簡単に出来ました。
エア漏れが起きる前に定期的な交換をお勧めします。

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エイプ115のホイールをチューブレス・アルミホイールに交換したので、
付属のエアバルブではエア圧の調整がやり難いので
（現在はエクステンションを使用）
https://ssl.webike.net/private/article/0128651/
横向きのエアバルブに交換する事にしました（＾u＾）

購入したのは横向きストレートタイプのシルバーです。

アルミホイールはデイトナ製でディスク仕様にしています。
https://ssl.webike.net/private/article/0174009/
※ディスク板が邪魔になってエア圧の調整がやり難いのでドラムブレーキの
場合は付属のエアバルブで大丈夫です。

シルバーのエアバルブとデイトナのアルミホイールとのマッチングがバッチリ
なので、購入して満足しています（＾-＾）

値段も安く、作りもしっかりしているので、L型・横向きタイプのエアバルブを
お探しの方にはお薦めです。

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これで全然問題なし！色々種類がありましたが普通でいいです。

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OFFを走る者にとって、パンクはつきもの。
これを装着しできるだけパンクを防止できればいいと思います。

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