付属のストレートタイプをキャンセルしました。Z1000 '07の300mmローターから320mmローターへ大型化しているので、これを付けることで、エアチェックがしやすくなっています。目立ちませんが、よく見ると細部の作りこみの細かい、ステキなデザインです。
ゲイルのTYPE-Rに付けましたが、マッチングは最高です。値段も安くお勧めします。

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エンジンのOHの際にロッカーアームシャフトの固定に使用しました。再度シャフトの取り外しの際にしっかり固定されていたので強度に問題はなかったです。

あまり多用しないので丁度良い量でした。

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予てから空気圧管理の大変だったストレートのエアーバルブをドレスアップも兼ねて横向きの物に換えたかったので今回、この製品を選んでみました。
今回エアーバルブ交換を行ったのは3台でうち2台をこのリンパーツにしました。ニンジャ250Rにゴールド、フォルツァZにレッドを付けてみました。

通常エアーバルブ交換はタイヤ交換の時に行うものですが、今回はバルブ交換だけなので交換作業の手間を省くため3台ともタイヤやホイールは車両から外さず、そのままの状態からビードだけを落とし、タイヤとホイールの隙間から交換作業をしました。その為隙間のあまり出来ないフォルツァのフロントタイヤは裏側のナットを締めるのに少し手こずりましたが14mmの片口スパナがあれば問題なく交換出来ます。

ニンジャは元々ストレートのバルブでもあまり苦労しませんでしたがタイヤ径が小さく狭い場所にあるフォルツァは空気圧管理が楽になりました。
他メーカーの製品で74度の角度の物もありますが、この90度の方が使いやすいように感じます。
一つ要望を言えばエアーバルブキャップのネジピッチが通常の物と違うので一般に売っている既製品のキャップはきちんと締まらないので使えません。せっかくなら通常のピッチが良かったです。

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リード110の場合、純正のエアーバルブはリアは横向きですがフロントはストレートの上向きで空気圧管理がしにくかったのと、リアも横向きとは言えバルブの付け根がオールゴム製なので空気圧チェックやエアー充填の時にバルブの口元を押すと根元からバルブが動いてしまい、結局バルブの反対側を指で押さえてないと出来ませんでした。またこのリードも含め、過去にバルブ付け根のひび割れによるエアー漏れもあり、慌ててバルブを買いに行って交換した事もありました。こんな煩わしさを解消すべくアルミ製の横向きバルブに換える事にしました。せっかくならドレスアップも狙って車体色に合わせブルーにしてみました。

この種の製品は多数販売されていますが、リードは奥さんの普段の足として乗るだけなのであまりお金をかける気にもならず、この製品は驚異的な安さでとても気に入りました。品質は値段なりで高品質を追求している訳ではありませんが、ゴム製のバルブの値段と比較したら充分過ぎる品質だと思います。
見た目重視の高価なバルブと違い、平凡な外観になりますがホイールの外側(バルブ側)から締め付けるナットは簡単に装着出来て良好です。

横向きになった事で空気圧管理が楽になったのは勿論、バルブの反対側を押さえなくても片手で作業出来るし付け根からエアーが漏れる心配もありません。
ドレスアップ重視のユーザーにはお勧めしませんが通常のエアーバルブで満足される方には絶対お勧めですよ。

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　ゲイルスピード風のホイールに装着しました。ホイール本体が”風”なので、せめてエアバルブだけでも本物を、と思い購入しました。
　さすがに造りがしっかりしていて、見た目もカッコイイです。”風”のホイールもそれなりに見えてきそうです。
　使用上は普通のゴムバルブと大差ないですが、自己満足度はかなり高いです。
　この価格で本物気分を味わえれば、とても安いと思います。
　ぜひ、オススメです。

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ガソリンスタンドで空気入れを借りたところたまたま全部車用で、バイク用のチャックはありませんでした。その時は試行錯誤でなんとか入れましたが、これがあると作業が捗ります。場所も取らないので、車載工具に入れておくと役立ちますよ。

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手持ちのポンプでエアを入れられないことはないのですが、非常にやりにくかったので購入しました。
私はまだ使ったことはありませんが、コレを利用すればスタンドでもエアを入れることができると思います。
エアを入れたあと、取り外す時に若干エアが漏れますが、構造上仕方ないことかと。それを頭に入れて空気圧を調整すれば、問題無いと思います。

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特に気にかけないパーツであるが、ココが異常をきたすととても厄介なことになる。
価格的に負担になるものでもないので、タイヤ交換の際は合わせて交換しておきたいパーツだ。

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原付のタイヤ交換時に使用。L字バルブでも低価格なのがいいですね。

90°よりもやや開き気味ではありますが、そんなに問題になるほどではありません。GSでのエアー入れにも十分使用可能です。

エアー漏れもありませんし、目立った不満はありませんでした。国産と比べると耐久性の面で違いが出てくるのだろうなとは思いますが、1~2年でタイヤ交換する際に交換するものなので、あまり気にすることもないのではと思います。満足しています。

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オフ車なら虫回しは必需品ですね
2つセットなので安心です。
一つだとやっぱり万が一ということもありますからね。
山の中で落としたら見つける自信ありませんし

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