モンキー、シャリーのタイヤは社外のものを使うことが多いのですが、エアもれなどが怖いので付け替えています。問題があってからでは遅いので、タイヤが新品のうちから変えておくことがベストだと思います。

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原付のタイヤ交換で使用しました。
前に買った銅製品はエア漏れもなく快適に使えたのですが、今回買った分は2個とも外れのようでした。

まず1つはパイプに亀裂があり、タイヤにエアーを入れてもたちまち抜けてしまうので、結局捨てて再度、前回買った分の余りを装着。交換してからは問題ありませんでした。

もう1つには目立った亀裂などは特にないように見えるのですが、走っていると空気が抜けてくる。近々ストレートの方に交換しようと思っています。

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今まではディトナの“エアーバルブジョイント”という物を使っていたのですが、脱着が面倒臭いのと、脱着の際にエアーが結構な勢いで抜けていくことに不満を感じていました。

このキタコの製品は常時バイクに装着して使用する様に設計されているので、付けてしまえばいちいち脱着する必要がなく、簡単お気軽にエアーチェックが出来ると言う代物です。

取り付けの際はホイールからハミ出さないようにだけ気を付けて取り付けて下さい、、、ただ締め込みトルクが分からなかったので、手締めで目一杯締めておきました。

早速GSで空気を入れに行きましたが、期待通りの入れ易さでした∩(´∀｀)∩ワァイ♪

あと見栄えはそれほど気になりませんでした、、、製品自体それほど大きいものでもありませんし。

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タイヤ交換の際に使用、値段のわりにゴム質も良く、スムース・インで取り付けができました。CP度高く、これで十分、今後も使う予定です。

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DRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号：D58-12-002)です。
最初からチューブに付属しているエアバルブコアとは違い、パッキン部分の色が赤色でしたのでこれを選んで買いました。
最初から付属しているエアバルブコアはパッキン部分が黒色ですし、パッキン部分が少し痩せているように見受けられます。
使用していて特にエアー漏れもありませんでしたので大丈夫なのでしょうが、このDRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号：D58-12-002)の赤色のパッキン部分は見た目ふっくら膨れていますので よりちゃんときっちりエアー遮断して止まりそうに感じました。
また、私の乗るHONDAのCRF250Lはエクストリームレッドですので、レッドパッキンのDRCエアバルブコア＝赤色に拘って交換してみようと思い購入しました次第です。
私のこのDRCのAir Valve Core(DRC エアバルブコア 商品番号：D58-12-002)に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。
自己満足的気持ちのカスタマイズにもなりますし 値段もお手頃ですので、皆さんにオススメしたい赤色の拘り商品の一つです。

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タイヤを手組みするにあたって、虫の脱着に購入しました。

ひとまずコレで作業は出来ます。
しかし、良くも悪くも非常に小さいので無くしてしまいやすいです。
お値段が安いので痛みは小さいですが、無くしたら気分悪いですよね

お勧めとしてはスナップインバルブを用意して、これように付けておくと作業もしやすく、取り扱いもしやすくなります

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いつもエアチェックする際、ディスクに手がぶつかり苦労していなのがこんな小さなパーツを付けるだけで、今までのが嘘のような便利パーツです。

皆さんが指摘しているエアバルブ脱着の時、空気が抜けると言ってますが、正しくその通りです。

この注意書きにも書いてありますが、装着したまま走行可能と書いてあります。

自分は装着したまま走りましたが、緩んで飛んでいく事も無かったので、装着前提をお勧めします。

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KSR-2のホイール用に購入しました。ホイール径が小さいので、リヤ側はこのような角度が着いているタイプでないと、空気を入れるのが大変になります。取り付けは簡単で、ナットで閉めるだけですが、締め付けトルクがわからず、とりあえずパッキンが潰れずに、バルブが手でも回らない程度に締め付けて使っています。
今のところ空気漏れはありませんが、通常のL字バルブよりも少し不安なところはあります。

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BITO　R＆DのMAGTAN　JB3を付けてます。
エアバルブがストレートなのでガソリンスタンド等で空気を入れる際、エアチャックの形状が自動車用しかないところが多く、入れられないことが多々ありました。
そこでL字型のエアバルブに変更をしようと色々見た末にマルケジーニのエアバルブが気に入ったので取り付けました。
色がガンメタ系の色でけばけばしくないのがとてもいいです。
マルケジーニの取り付け径もMAGTANと同じ8.5φなので問題なく取り付けることが可能です。
パクリ商品の某メーカーの物や無名のメーカの物もありますが、やっぱりマルケジーニでしょ！

ストレート構造のエアバルブの方には是非交換をお勧めします！！

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L型の方が、エアーが入れやすそうだったので購入しました。しかし、ホイルのエアバルブの穴の位置の関係で、取り付け不可(^-^;A　良く考えてから購入を！物は、メーカー品なのでしっかりとした作りです。材質もアルミなので、ホイルとのマッチングもよさそうです。

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