Ape100のホイールをリペイントした際にエアバルブを取り外したので、新しいものに交換しました。
純正パーツも考えたのですが、HONDAから取り寄せても結論は海外生産品となり、純正というだけで価格も倍以上します。
国産オートバイメーカーどこでも同じで、こうしたゴム製品やタイヤなど、最近は大陸や東南アジアで生産されており、これはマーケットが海外の方が需要が高いのと、生産コストを低く抑えることができるので、おなじクオリティでコストが安価であれば、当然の流れですね。
そこで今回購入したのは、MINI MOTO L型チュブーレスバルブです。2個セットでしかも値段はお手頃です。
届いた製品を見てみると、純正と何ら変わりはありません。エア漏れも無しで「普通」に使えます。この普通が大事なのです。
オートバイに乗る際には必ず空気圧チェックされている方にとっては、しょっちゅう目にする些細なパーツです。
でも、このエアバルブをただの空気入れ口でしょ？と思った方、なめてると痛い目に遭います。
どんなに高性能なオートバイでも、どんなに高品質なホイールでも、どんなにハイグリップなタイヤでも、エアバルブが無ければ空気が入らないので走ることができません。
加えて、タイヤ交換に併せて交換されているならまだしも、エアが漏れなければそのままとか、費用を節約しているようでいて、万が一エアバルブが傷んだり劣化してしまうと、節約したはずが余計に経費がかかる羽目に遭います。
たかがエアバルブと思わずに、タイヤ交換に併せて定期的に交換するようにしましょう。
オートバイを安全に楽しむために必要なことだと思います。

【用途】チューブレスバルブの交換用：L型　2個セット
【サイズ】全長：63.4mm　幅：Φ19／15mm　適合リム穴：Φ11.5mm
【素材／材質】ゴム
【仕様】タイプ：一般コア （汎用スクーターリム）　生産国：台湾製

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タイヤ交換の時に取り付け予定
L型バルブは各社いろんな物が出ていますがどれを選んでも空気圧調整がやり易くなる事は間違いないでしょう
なのでメーカーとデザインで選びました

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ゲイルスピードのホイールを入れ替える際に同時に交換しました。
320のローターがついているホイールにはエアチェックがあまりにもやりづらかったと言う事もありこちらにしました。ホイールと同色にしたので、一段と見た目も良くなりました。
変えてからどうかと言うことはなんとも言えませんが、これからのエアチェックが容易になると思います。

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タイヤ交換と合わせて一緒に新品へ交換です。
使用品もまだ大丈夫そうでしたが、価格も高くない、ゴムなので劣化での抜けが心配なので交換です。

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【使用状況を教えてください】
cb250rのタイヤ交換時に一緒に変えようかと思い購入しました。
他メーカーは使ったことがないので有名なブリヂストン製にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載される写真の通りです。

【取付けは難しかったですか？】
タイヤ交換ができる方には簡単な作業だと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
ブリヂストン製なのでとても安心できます

【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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安いし、タイヤ交換時には必ず購入している。

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純正のゴムのバルブは横向いていてエア入れやすいけど、押し付けるとよじれて押さえてやらないと入れづらいので
フロントタイヤ交換とついでに交換しました
しっかりしていて良いと思う
本体が黒でキャップだけゴールドなのでさりげなくて良いと思う
値段がちょっと優しく無いね

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タイヤ交換と一緒に新品へ交換です。
そこまで高い物でもないので新品交換には助かります。

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8インチホイールに使用しましたが、DAYTONAとのブランド品だけあって漏れもなく使用出来ております。ただし8インチホイールでも3.5j程度のリムだと少しホイールからバルブの先端が、はみ出てしまい、ディスクロータやドラムディスクに接触する可能性がありますが、少しだけ向きを変える事で問題なく使用出来ます。参考までに。

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今回タイヤ交換に合わせて、車体色に合わせたこのエアーバルブに同時交換した。サイド出しになりエアーの充填が楽になったが、気になる点が有り。
タイヤ交換後に、皮剥きを兼ねて200km程走行後に、約１週間後にエアー圧をチェックした所、0,2程エアー圧が低下していた。疑問に思いながら
再度エアーを充填して約600km程程走行後、翌日に再度確認するとまた0,2程エアーが低下していた。気になるのは、もう1台の愛車モンキー125にも
少し前に前後タイヤ交換に、同じキタコのこれと同じ色違いのエアーバルブを装着したが、これも同じようにエアー圧の低下が見られる事が！
双方共にもうしばらく様子を観ようと思いますが、もしかしたらこのエアーバルブに原因あるのでは？と思っています。以前の両者に装着していた
ノーマルエアーバルブ時には、１ヶ月に１回程度のエアーチェックで0,2程度のエアー圧ダウンしか無かった為、気になっています。

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