タイヤ交換に伴い、購入しました。
もっと安価な物も売ってはいるのですが、こんなところでケチって万一空気漏れしまったら、またタイヤを外す羽目になるので、信頼のダンロップ製にしました。（物は同じかもしれませんが気分の問題ですね）
初めての作業だったのですが、ネットで予習していたこともあり、特に手間取ることもなく交換できました。
取り外しは、ホイールのタイヤが付いていない方からニッパーで切り取ると簡単に抜くことが出来ます。
取り付けはホイールとバルブにビードクリームを塗り、専用工具（MINIMOTO製タイヤバルブ装着ツール）で取り付けました。
専用工具があると、簡単にスルッと取り付けることができますよ。

中古で購入して、交換履歴がわからなかったため、ちょっと不安なところがあったのですが、これで安心して乗ることが出来ます。

そんなに高価な物でもありませんし、交換も簡単なのでタイヤ交換の際には、実施しておきたい作業ですね。

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足回りの緩んでは困る場所に使用しています。
内容量がもう少し多くして頂けたらということと、乾燥に時間がかかるような気がします。使用と強度にさいしては問題のない商品です。

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とにかく破格の安さに引かれ即、購入してみました！
あまり期待は、していませんでしたが、思ったよりしっかりしていて、
ハードチューブ並に、厚手のゴムを使用してあり、とても満足です！

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90度のエアーバルブですが、実際は、90度よりも少し開いています。

以前、こちらのメーカーのストレートバルブを使用して問題はなかったのですが、
こちらの90度は、ハズレを引いてしまったのか、2個のうち1個にゴム部分に少し亀裂があり、バルブを斜めにするとエアー漏れをおこしてしまいました。

同じところで、生産しているとは思いますが、ストレートバルブのほうが、ゴム質がよいように思います。

値段なりで、検品もそれなりの気がしました。
原付程度なら、このバルブで十分ですが、大きなバイクでしたら、少しの値段しか違いませんので、メーカー品を購入したほうが、安全安心だと思います。

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ノーマル状態では、GSの空気入れが角度が合わずにとても入れにくかったのですが、この商品を付けたおかげで作業がすごくラクになりました。
つけっぱなしは推奨されていないようですが、空気を入れる度に付け外しをするのは面倒なので、私は常時装着状態です。今のところ、空気が漏れることもなく問題はありません。

欲を言えば、少し長すぎるので、マジェ4D9の場合、リアホイールでは横に向けすぎると、ホイール幅からはみ出して干渉する箇所が出てきます。曲がりの角度を調整するなどもう少しコンパクトにして干渉しないくらいのサイズにしてくれたらさらによくなると思うのですが。フロントホイールではどの角度に付けても問題ありません。
価格の割に、しっかりした造りですし、デザイン的にも満足です。

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古くなると少しずつエアーが漏れたりします

タイヤ交換時には必ず交換しましょう！！

横向きのタイプにしてもよかったかも、ちょっと空気がいれにくいので

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以前、高速GSで空気圧調整できなかった事があり困りました。早くこのバルブを買っておくべきだった。小さいからどこに入れておいても邪魔にならないし。
付ける時に空気が若干漏れるという人もいるが、空気入れを嵌める時だって多少は漏れますよね？その程度の話です。どの商品も一緒でしょう。それでも気になるなら、ちょっと圧を高めに入れればいいだけ。

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タイヤ交換と同時に交換しました。
ゴム製品ですので径年で劣化しますので、定期的な交換が必要な部品です。
取り付けは、カッターで古いバルブをカットし取り外し、後は取り付け工具にセットしたバルブを引き上げるだけで簡単に出来ました。
エア漏れが起きる前に定期的な交換をお勧めします。

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原付のエアバルブがちぎれたので購入しました。

取り付けて約3ヶ月、何気なくエア調整しようとした時、良く見るとひび割れが
何箇所も発生している。
エア漏れには至っていませんが、1年もつかどうか怪しい。
いくら何でも劣化が早すぎるのでは？

純正、もしくはメーカーものを買っておけば良かった。

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月1回の割合でサーキット走行をして空気圧調整の時にストレートだと
大変だったから。
また、GSでの空気補充の時はとても楽になりました。
※車用でも簡単

フロントブレーキを320mmに変えているため・・・楽になった。

一言だけ言いたいのは、最初からこれを付けた設定にして欲しかった。

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