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ユーザーによる NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン のブランド評価
エキゾーストシステムの考え方を原点から見直した結果、今までのマフラーの進化の流れの先にはない全く違うシステムのマフラーが生まれました。 往年の名ライダー、グレアム・クロスビー氏が試乗、その日のうちに《ＮＧＣだ！どうだい！！？》と名付けられました。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価55件 （詳細インプレ数：53件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 16 | |
| おおむね期待通り: | 21 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 12 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
webikeの記事にそそのかされて？買ってみました。
切り返しは軽くなった「気がする。」
思い込みかもしれない。。
タイヤがまだほぼ新品なのもあり、ハンドリングは特に変化は感じられず。
そのまま走ってみると
燃費計の値がぐんぐん上がる。
結局、燃費は10%上がった。
偶然なのか？正直理解不能ですが
効果はあるみたいです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オカルトパーツ大好きなので購入しました。
つけてみればわかります。笑
信じるか信じないかはあなた次第です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インプレッションを見て失礼ですがこんな物で効果有るのか？と思っていましたがポイントがあったので試しに購入してみました
効果は渋滞での低速走行や停車する直前のふらつきが無くなったのと直進安定性が増した様な気がします
スピードが上がると効果は分かりませんが低速走行のストレスが無くなりました
NGCジャパンの他の製品も試したくなりました。
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