タイヤ交換の時に柄のついたドライバータイプを購入しました。
しかし、ホイールのディスク板に長い柄が当たって使えません。結局、この小さいタイプがどんなリムやホイールにも万能なことが判りました。
この程度の重さなら、バルブに付けて走行しても、バランスが大きく崩れることも無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これといって機能的なメリットは無い・・・商品ですが、満足度は十二分です(^^;

価格も安いですが、一番重要なのはずばり”見た目”でしょうか。
車体の他のいろいろな部分で、赤のアクセントをいれていますが、ここはどうでもいいかなぁ、と思っていた部分でも、いざ入れてみると結構目立ちますし、何よりも足元の引き締め効果も出て自己満足します（苦笑

ちょっとした買い足しにもなる金額ですし、それほど高いとも感じません。
しかも入れてみてからの満足度は十二分ですので、簡単なドレスアップには最適でしょう。
取り付けも、元からついてるゴムのバルブキャップと交換するだけです。
お手軽さで満足度アップですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

黒いプラスチックの純正品ではパッとしないため、ボディーカラーに合わせた物を購入しました。
余りの小ささ故になかなか目立たない物ではありますが、全体的な統一感（ブルー）が出て本人的には大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車体と同カラーのキャップが見つかり大満足。
純正品と比べるとやや奥まで締める感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

走りなどには全く影響しないカスタムパーツですが、満足感を満たすには最高のアイテムです。
しかし、目立つものなので盗難が心配で黒い純正のものをバイクに積んであります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車体に合わせブルーを装着しました。
実質性能的には何ら変化はないのですが、気分的に5馬力アップといったところでしょうか。
ローレット加工の外周部や中に仕込んであるOリングなど機能的にもしっかりしていますね。好感度UPです。

青い車体に青いリムテープ。ブレーキキャリパーのピストン部も青いのでカラーコーディネイト的には統一感が出ます。
他の色にしてみてもおもしろいかなと思ったのですが、保守的なロートルは統一感を選択しました(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いや~、ほんと地味な部分ではあるんだけれど、以外役立つ商品です。空気圧低圧にしてチューブの首ちょんぱ防ぐのにナット外すんだけど、その場所にコイツがちょんと来ると泥、水の浸入が皆無になるし、なかなかいんでないかい、コレ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いままでこの商品を知らなかったのをとても悔やんでおります。
林道を走るときにはタイヤのグリップを高めるために空気圧を下げるのですが、いくらビードストッパーを入れていてもやはりチューブずれは心配です。
そのためズレがわかるように＆多少ズレても口金部分が裂けないようにエアバルブの固定ナットを外してしまうのですが、その隙間から水がリムの中に浸入してきてエアバルブが錆びてチューブの寿命を縮めてしまい、アルミのリム内側も傷めてしまいます。
それを、この小さなゴム製品がすべて解決してくれる訳なのです。
これはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車のゼファー750RSのエアバルブにと、購入しました。純正は、プラスチックで、手で締めすぎると割れてしまいそうなので、こちらの商品を購入しました。初め、値段が少々お高いなぁ~と思ったのですが、実物を見て写真の色とは少々違いメタリックグリーンにkawasakiのロゴがあしらわれています。
開封して写真を撮りたかったのですが、純正のエアバルブが割れたら、使用するために、袋から開けないで写真を撮りました。
さりげなく愛車をドレスアップするのに有効かと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CRF50用に購入しました。
CRF50にはビートストッパーの取付穴が無く子供の走行毎にチューブのズレを気にして直していました。
これを装着する事によって手間が半分になったので中々使える品物だと強く感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。