米式タイヤバルブキャップのキャラクター商品です。機能アップよりもデザイン的な効果アップを狙ったもので、エンジンのシリンダーをモチーフにしています。このタイプはショートストロークエンジンのビッグボアタイプなのだそうです。
”XSR”と言えば、3気筒エンジンのXSR900がイメージリーダーですよね。シリーズ末弟のXSR125は単気筒ですが、前後タイヤをこのバルブキャップに換えたのでシリンダーが3本になり、3気筒車になりました(笑)。

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安価でカラーも豊富、交換も簡単で手頃なドレスアップに最適だと思います。

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純正のプラスチック製よりも質感も良く脱着もし易いので非常に満足です。
バイクでしたら２台分なのでこの価格は嬉しいです。

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細かなパーツで、完全に自己満足のために購入・装着しました。
以前は、メッキを装着していたのですが劣化(ハゲ)が見られるようになったため、今回はゴールドを購入しました。
自分では、あまり見ないし見えない部分ですが足元がきれいになるのは気分が良いです。

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チタンカラーを購入しました。
他にも各メーカーさん、またポッシュさんでも別製品ありますが、
この商品を選択したのは、形状が好みなのとカラー選択が可能な点です。
特にポッシュ製品を他にも使用している場合、同じカラーが選択出来るのは大きなメリットではないでしょうか。
取付は純正のキャップと交換だけなので、工具も不要で数秒です。
質感はとてもよく、ちょっとした高級感やオシャレを演出してくれます。
地味系カラーであればちらっと光る高級感、派手系カラーであればワンポイントおしゃれが出来るので、お好みで選択出来る点も良いです。
お値段は、エアバルブキャップにしては少しお高め設定となりますが、ポッシュ製であること、デザインが細かくされているところ、質感・カラー選択が可能なところ等を考えれば妥当か安いくらいだと思います。
今回選択したチタンカラーは光の当たり具合で黒くもシルバーにもなるのでお気に入りです。

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カワサキ車には、このカラーが濃すぎず、よく似合う色合いだと思います！

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かわいくてお気に入りなのですが、タイヤのバルブの向きが悪くフロントキャリパーに接触してしまい、先端が変形してしまいました。

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プラ製のエアバルブキャップで満足していたのですが、キラキラ光っていて質感が高そうなので購入しＣＲＭ５０を積載しているトランポに取り付けてみました。結果大満足！！この低価格でこの高級感！！メッキの品質も良く魅力的な商品なので、彼女の父親が乗るレクサスにも取り付けました！！ボロ軽トラに取り付けても、高級車に取り付けてもどちらもで大満足！！おススメです！

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色々エアバルブ各社販売していますが、この商品が一番コスパも品質も最高！毎年交換しています。正直もっと高品質なエアバルブはありますし、格好良いものもあります。ですが、この低価格でこの品質のエアバルブキャップは絶対にない！！半年?一年という高スパンで交換できるこの低価格！なのにエア抜けしない高性能さ！文句なしの逸品です！皆さんおススメですよ！！トランポのエアバルブキャップは、一生この商品を取り付けたいです！

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純正バルブの安っぽさが嫌だったのでこちらを購入しました。
日本製で安心出来ます。変えて良かったと思います。

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