IRC:アイアールシー

仕事でカブに乗っています。他社のチューブも使用しましたが、
価格と品質のバランスでこのチューブに落ち着きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

外国製（チャイナ）の物を使用していましたが、エアー漏れが酷い為、IRC チューブに交換しました。やはり国産は安心です！！

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変えてからそれほどたたないので、特に問題なく使えてます。
エアは多少抜けが早いですがこまめに調整される方は問題ないと思いますよ。

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ツーリングのお供に！！
パンク修理セットとチューブ。
IRCは値段が安いので、スペアーにはもってこいです。

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シェルパ用に購入です。
なんといっても安い！
量販店で買う値段より半額近い値段でした。
それでいて他の商品に品質が劣っているようには見えません
オフローダーは予備で購入しておいても良いかも！

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【Webikeモニター】
いかに「タフ」であっても、装着するときに「こじ」ってしまえば、穴が開きますw
ノーマルのチューブも同様ですが、装着時にはご注意を。

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【Webikeモニター】

カブ110の前後輪にBT390とともに取り付けました。
低価格なので毎回タイヤ交換時に一緒に交換しています。

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【WeBikeモニター】
購入前にインプレを見たらIRCのヘビーチューブはすぐ裂けたとか、逆に普通に使えていると反対のことが書いてあって不安だったが、適合サイズのヘビーチューブがIRCのだけだったので購入。
手にすると分厚くていかにも丈夫という感じで、裂けた人は組み付けミスかビートストッパーを使ってなくて口金から裂けたんじゃないかと思える。
ただ、普通のチューブと違う材質っぽいのでエアの管理と予備チューブを携行しつつ様子を見たいと思う。

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SL230のフロント用予備として購入。
林道ツーリング時には、非常用としていつも携帯
するようにしています。

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'92年式SEROW225に乗っています。林道ツーリングでの予備チューブとして購入しました。決め手は値段の安さです。

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