これを買う前は安物レンチの端がタイヤレバーの様な形になっている物を使っていましたがそれに比べたら遥かに楽にタイヤ着脱ができます。

全体的に硬いので私のような不器用な人間が力技で使っても曲りません、一般的によくビードが硬いと言われる写真のタイヤでも簡単に入れられました。

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これを買う前までは安物スパナの反対側がタイヤレバーの形をした物を使っていましたが、それに比べたら遥かに使いやすい！

この長さが良いと思います、それと全体的に硬いので私のような不器用な人間が力技で使っても曲らない。

よくビードが硬いと言われる写真のタイヤでも簡単に入れられました。

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ゴムの質・厚みGOODです！NX125に装着しましたがリム幅の狭いタイヤには装着が大変でした！ですが装着の価値ありと思います！

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初めてPCXのタイヤ交換に挑戦。工具は友人から譲ってもらったもの、プラス、このタイヤレバーを使用しました。結構使いやすくって、活躍してくれました。価格的にもリーズナブルですので、よい商品だと思います。

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レバーが2本入った上に、リムのプロテクターまで2個入ってこの値段です。
ヘラの部分も薄くて、タイヤとリムの間に入れやすいです。強度も問題ありませんでした。
高価なレバーもありますが、そんなに頻繁にタイヤ交換をしないので、これで十分です。
ちなみにリムプロテクターは面倒なので使っていません。

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バイクの専用工具はほかに用途がないため、値段の安さというのは重要な要素だと思う。
その点この商品は十分安価な上、使いやすかったので星5つ。

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初めてのタイヤ交換のためにと3本購入しました。
長さが350もあり、他の商品は280とか300しかありません。
なっぱり長い方が楽に作業ができると思います。
比較すると少し値段は高めですが、コストパフォーマンス的には価格分あります。

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初めてオートバイのチューブタイヤを交換しましたが、問題なく交換できました。作りもしっかりしていたので、信頼できる商品だと思いました。

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WR250Rでコースを走るので交換してみました。

まず第一印象が、分厚い事。簡単にパンクすることは無いでしょう。

ノーマルチューブでタイヤ交換している時、パンクさせた経験がある方いらっしゃるかと思います。（私もその一人ですが）　これをつける事で、同じ箇所をしつこく噛みさえしなければ、まずパンクする事はありません。それでもパンクするのであれば腕を磨く必要が出てきます・・　と言うくらい頑丈です。値段も安くお勧め出来ます。

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値段が安いので林道ツーリングの予備チューブ用に購入しましたが、タイヤ交換時の不手際（噛み込み）で、いつのまにやらメインチューブとなりました。勿論また予備チューブとしてIRCを購入（笑）でも安いからと言って今までにトラブルに遭ったことはありません。

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