4.0/5
ヤマハミントに使用してます。
価格が安いので、交換時の負担も少なくて良いと思います。
スペアにもう一セットあっても良いと思います。
価格を考えると合格点だと思います。
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4.0/5
もともと持っていたものよりもタイヤがつかみやすく、チューブも挟みにくくて、とても使いやすい商品です。手持ちの2本と組み合わせて3本で作業しましたが、最低でも2本は必要だと思います。ちなみに商品写真は2本写っていますが、1本の価格なのでご注意を!
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4.0/5
タイヤ交換時に同時に交換がおススメ!特別高いわけでもなく、信頼のダンロップなので間違いないと思います。
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4.0/5
購入するにあたって他の商品のインプレッションやネットでのタイヤ交換レポートなど色々と調べ回ったところ、総じて先端がスプーンの形をしたものが使い勝手が良いとのこと。
ただ力をかけ過ぎてレバーが曲がったというものもあり、さらに迷いましたがとにかく安く私の馬鹿力でも壊れそうにもない印象を優先して2本購入しました。
初めての作業でしたが結果問題なしです。特に360mmの長さは丁度良かったです。
使用車種はヤマハSRX400のセル仕様でバイアスからラジアルへの交換でした。またリムプロテクターは絶対必要、できればこのレバー2本にスプーンタイプ1本がベストなのかもしれません。
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4.0/5
やはりストライプはバイクに付けておくべきアクセサリーの一つではないでしょうか。
ストライプを付けると足元がしまってかっこよく見えます。
最初は付けずらく剥がれ易いかと思っていましたが、意外と問題なく付けられ、また結構丈夫にできているようです。
付ける人によっては輪が歪んでしまいそうですががんばってみてください。
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4.0/5
まず2本セットで、価格も安いのでオススメです
私は初めてタイヤレバーを買いましたが、非常に使いやすかったです。
長さは適度に長くて、無理な力をかけても先が曲がるなんてことはなかったです。
ほかのものと比べると、厚みがあるようですが気にならなかったです。
また、持ち運ぶ方には便利なケース(ナイロン製)もついているのもいいですね
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4.0/5
あまりパンクをしないので使う機会もないままゴムのりが固まってしまいます。時期を見て、都度買うようにしています。バックの中にあるのとないのでは遠出のときのパンクの不安がぜんぜん違います。
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4.0/5
結構つけてる人が居るのでカッコいいなーと思いつい購入。
他の色(赤とか青)でも良かったかなと思う。
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4.0/5
現在持っている携帯のポンプがホースなしで、タイヤバルブに直に付けて使用するタイプでした。緊急用なのでしかたないのでしょうが、やはり使いにくい。そしたら、この商品を見つけました。思ったとおり、ポンプ本体を多少動かすことができるので、入れやすかったです。ホースだけなのでかさばらないし、いいんじゃないでしょうか。
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4.0/5
足回りが引き締まったような気がします。
値段も手頃ですし、気分転換に良いと思います。
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