オフ車のタイヤは自前で交換するので、工具箱に忍ばせてあります。古くからタイヤ交換の際には石鹸水、台所用洗剤、クレ556などさまざまなやり方が伝えられていますが、やはりこの手のワックスを塗るのが一番近道だと思います。手馴れているベテランなら直ぐに終わってしまいますが、私が交換すると作業が長引いてこういう固形ワックスでないと効果が無くなって滑りが悪くなってしまうのです。やはり慣れない人間は失敗する前に道具やケミカルの力に縋るべきです。

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原付クラスでは十分のものです。車載してますが場所も取りません。

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エアバルブに直にあてがう携帯空気入れを、快適に使用できるようになります。
むしろ、無いとしんどいです。姿勢や目盛りの視認性とか。
それに、直接エアバルブに接続して使うタイプは、空気入れるときのピストン運動が、エアバルブの根元に負担を与えて、バルブの寿命を縮めるような気がしてなりません。
しんどい思いをして携帯空気入れを使ってる方、お試ししてみては？

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小さいものは持っていたんですが、やはりしっかりしてるものの方が使いやすいです。使用頻度は少ないかもしれませんが工具入れにはあって欲しい物ですね。

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エイプのタイヤ交換をするために購入しました。使った感じはタイヤが小径のせいか、かなりの重労働になりました。3個1SETでキズが付かないという点では結構お得です。

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エイプのタイヤ交換をするために購入しました。使った感じはタイヤが小径のせいか、かなりの重労働になりました。プロテクターとコンビで使いこなせば強い見方になりますね。タイヤ交換はお金掛かりますから。大きさ重さがとっても工具箱に良いサイズです。

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初めてのラジアルタイヤ(150/60/17インチ)の脱着に360mm2本と240mm1本を買ってみました。
・先端形状は、平坦　と、くの字みたいに曲がった物　というふうになってます。
・曲がってしまうことはなくシッカリしてます。
・360mm長は、長さは十分で力も入りやすい。
・360mm長は、少々厚みがあるのでタイヤとリムの隙間に入れにくい。
・240mm長は、短く力が掛けにくいです。あくまで補助用ですね。
　先が薄くて広いタイプを別途用意したほうが良いと思います。
・やっぱり3本は必要だと思い知った。
・握りの形状が工夫されると良いと思う。手が滑ります。
・360mm長の2本の形状を比較すると結構異なり、製品精度は悪いです。
気に入らない所もあるが非常に安価なことを考慮すると悪くは無い製品だと思います。

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パンク修理キットは持ってたのですが、この商品はとてもコンパクトに収納出来るポーチがついていたので思わず買ってしまいました。
お世話にはなりたくありませんが、ロングツーには欠かせません。

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ロングツーへの携帯用に購入しました、普段のメンテには使わないのであまり(全くといっていいほど)出番はありませんが、持ってるだけで安心して走れます。
コンパクトだけどエアゲージもついてるので出来るだけ余計な荷物を持ちたくない自分にはぴったりです、ただ値段がちょっと高い気がします・・・

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他メーカーで、この商品よりも更に性能が良いもの出ていますが、値段はかなり高くなるので、どこまでの性能を求めるかをよく考えた上での選択をお勧めします。自分のような草レーサーレベルでは、性能的には全く問題ありませんし、冷えたレーシングタイヤはとても滑りますので、一回コケルこと考えたら、十分にもとは取れると思います。タイヤウォーマーがこの値段で買えるなんて、一昔前まではとても考えられない、それほどリーズナブルな商品で、特に入門者にはもってこいの商品だと思います。

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