4個目のビードクリームが終了したのでリピート購入しました。
タイヤのビード部にたっぷり塗って、ホイールの内側リムにもたっぷり塗って1年3ヶ月で15本のタイヤ交換ができました。
原付スクーターの10インチタイヤ。250ccスクーターの12インチタイヤ。オフロードバイクの21＆18インチタイヤ。ハーレーダビッドソンの19＆16インチタイヤ。中古タイヤの交換などに使用しましたがいずれも問題なく使用できました。
コツはビードクリームをケチらずにたっぷり使い、無理にタイヤをはめず細かくはめる事。良いタイヤレバーを使う事です。

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初のタイヤ交換のために購入。

空気入れるのに多少はつかれますがビートも上げることができたので良品だと思います。

ただビートを上げる際になかなかあがらず何回も空気を抜きビートワックス塗ってまた空気いれてを繰り返していたら壊れました。
幸いビートがあがってから壊れましたのでタイヤ交換は無事終了。

壊れましたが値段も安いので良しとします。

見た目は小さいしおもちゃみたいですw

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タイヤ交換をしたときに一緒に交換することにしました。
正直チューブは違いの良しあしがよくわかりません（汗
でもタイヤもチューブも新品で気分は最高です。

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ジェベル250のフロント用として購入しました(^^)安く信頼できるブランドで、安心して使用することができます。お薦めできる製品かと思います。

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手軽に空気圧をチェックしたくて購入しました。
この商品はコンパクトで、出先でも補充できるのが便利です。
しかし、コンパクトがゆえに空気補充時にポンプを何回も手で押すため少し疲れる。
走行会等には重宝しているので商品としては満足してます。

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初めてのタイヤ交換で、最初あまりうまくいかづにフルパワーで作業したところ、リムプロテクターもろともホイールが変形しました。プロテクターで安心してましたが、やり過ぎはダメです。みなさん注意してください。キズは付かないのでそのへんは安心できます。

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小さい容器で不安に思いましたが、使用すると伸びもよく、それほど使用しませんでした。
結果的に必要十分すぎる量で、だいぶ余りました。
もっと少ない1回分のものがあってもいいくらいと思います。

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長らく、オフ車のタイヤ交換を自分でしてきてまさにこんな柄のスプーンがあったらなと思っていたものです(笑)
ビックスクーターに乗り換え、リムインチの小ささからレバーの効率を上げようと購入しました。
初めは柄がクランクしているのをどっち側に向けるかで試行錯誤しましたが、片面が終わるころにはスイスイと外していけるようになりました。(よくみたらパッケージに向きが書いてありました)
絶妙なクランク角度とスプーンの質感の良さで、嵌めるのもサクサクとできます。
タイヤ交換チャレンジャーにはぜひ一本持っておいてもらいたい品ですね。

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以前1度組み付けに失敗してエア漏れしたので慎重に組みました。
高めにエアーを入れて1日置いていても漏れなかったので大丈夫でしょう

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後輪はタフアップチューブを使用していますが、前輪でパンクは滅多にないので安くて軽い通常タイプのチューブを使用しています。
ゴムも柔らかく、バルブ部分の処理も丁寧で好感が持てます。
カブ用だと大きさも嵩張りませんので、BOXに携帯しておくと安心です。

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