箱から出して持って見るとズシリと来ます。
そしてゴムの分厚い事…こいつぁ破れる気が全くしません。

ただ取り付けに関しては純正の薄いチューブより少し難しくなります。

ダンロップ製品より安くて細かい作り込みなので、私はIRC製を推奨します。

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オフロードの林道走行ではパンクの頻度も高いので、予備のチューブ、タイヤレバー、アクスルを緩める為のレンチが必要である。

この製品はレバーとアクスルが一体になっており、持って行く工具を減らす事が出来てとても助かります。

重いリュックを背負うと肩がこるのでできるだけ軽くしたいところです。

DRCの製品にしては少し値段が張りますが、それでも強くおすすめできる商品ですよ。

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オフロードバイク用のヘビーチューブです。ツーリング先でのパンクに備えて購入したのですが届いてビックリ！かなり分厚いのでパンク修理用に購入したのですがこのヘビーチューブを装着して今入っているチューブを予備にしようかと思っています。

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オフロードバイクはチューブタイヤが主流ですのでツーリング先でのパンクに備えて購入しました。パンクの修理は時間が掛かるのでチューブ交換でその場をしのげたらと思っての購入でした。値段も手頃なので良しとしています。

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ま、経験則としてFパンクは
＜非常に危ないものの^^;＞
何とか速度を極端に落とせば
走れました（その時店まで乗って行った）
ので、ツー時に持ち運び等はしませんが
家に置いておく「お守り」として購入！

これにて、いろんな事情で現地調達が
難しい時でもなんとか家まで帰れれば
チューブ交換ができるようになりました！

・・・え？　セロー250なのになんで
フロント19インチって？(^。^)y-.。o○
ははは、それは、私の「Myバイク」でも
見てやってくださいな（笑）

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レビューが良かったので携帯用として短いほう2本購入しました。
普段はもう少し柄の長いスプーン型を使用していますが、やはり柄が短いぶん膝で固定などいつものように使うには私的には使いにくかったです。まぁあくまで携帯用として購入したので緊急時のみ使うには問題ありません。
新品時ではスプーンの縁の部分、軸の部分の当たりが強いので軽く擦ってから使ったほうがリムやチューブを傷つけないと思います。
携帯用には丁度いいサイズです。林道のお供に。。。

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タイヤ交換はかなりするので、ビードクリームを良く無くなります。DRCのはスポンジも入っててコンパクトでお気に入り。少しスポンジが傷みやすいのが難点、最後の方はいつもボロボロです。でも安いしお勧めです！

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デイトナのタイヤレバーを使用していましたが、多くの方に評判が良い［KTC MCOL-206］を3本購入しちゃいました。
不器用ですが、工具だけは良いものを使いたいですから...(工具が趣味でもあるので)
まだ使用していませんが、使用してみた感想は皆さんと同じだと思います。

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今までラフロのビートクリームを使っていましたが、こちらの方が随分塗りやすいです。
量も、使いきれない程あるので、何年かは大丈夫と思います。
しっかり塗ると、やはりタイヤ交換もスムーズです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
以前はラフ＆ロード:ビートクリームを使用してましたが、携帯するため容器の厚みの薄い本商品を選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ラフ＆ロードの商品は固形物を固めた印象がありましたが、本商品は非常になめらかです。直接指にとって塗るのですが、まさにクリームです。
【期待外れだった点はありますか？】
ビートクリームの性能自体、他商品と変わらないので、比べるとしたら塗り心地くらいですが期待以上です。
【比較した商品はありますか？】
ラフ＆ロード:ビートクリーム

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