エンジン全バラでカムシャフト交換！等の結構な重整備まで自分で行う私ではありますが、未だにタイヤ交換は面倒臭くて嫌いです。

そもそもタイヤチェンジャーが自宅にあるワケはなく、家の前の排水溝と車に付属してきたダルマジャッキでタイヤのビードを落とし、レバーでタイヤを外し、タイダウンをタイヤに巻いて手動空気入れでビードを出し、メンテナンススタンドを利用してバランスを取り・・・と、書いてるだけで面倒です。
作業自体もあんまり面白くないですしね。

こんな面倒な作業を自分でやるようなヒマ人は自分だけかと思っていたのですが、Webikeに入社してみると驚くほどタイヤが売れていて、世の中には自分でタイヤ交換するような人がいっぱい居るのだなぁ、と感慨深いものがありました。
世の中の平均はどうだか知りませんが、少なくともWebikeを利用して頂いている方の中では相当の方が自分でタイヤ交換しているようです。

自分でタイヤ交換するとホイールベアリングのチェックが自分でできたり、アクスルシャフトに丁寧なグリスアップを施せたり、ついでにブレーキキャリパーの掃除がで
きたり、普段は手の入らない奥まった部分の掃除ができたりと様々なメリットもあるのでオススメなのですが、交換作業そのものが超面倒臭いのが最大の弱点です。

その作業の中でも「タイヤの脱着作業そのもの」が面倒で面倒で・・・

しかも、お金の無かった頃は（今でもお金はあまり無いのですが）タイヤ交換時のビードクリームは台所用洗剤で代用するのがお約束でした。
ビードクリームと言うのは要するにタイヤとホイールの接触部分の滑りを良くし、タイヤの脱着をスムーズにするのが目的のクリームですが、台所洗剤だってツルツル滑りますからそこそこ代用する事が可能なのです。

しかし台所洗剤には重大な弱点がありました。
作業途中に乾いてくると滑りが悪くなってしまい、作業効率が大幅ダウンなのです。
でも簡単に乾かないようにたっぷり塗るとダラダラ垂れてきたりして、更に状況は最低な事になって行きます。

でもなー、わざわざビードクリーム買う程の事も無いよなー・・・
と思っていたのですが、よく考えてみるとそんなに大した値段のするものではないので、作業時間の短縮率やイライラしなさっぷりを考慮するなら断然アリなのです。
それぐらいタイヤ交換がラクチンになります。

ハッキリ言うとこのDRC製ビードクリームに特に優れた性能はありません。
だがしかし！この小さなサイズが個人で使用する時には最高に便利なのです。

しかもコレが全然減りません。
タイヤなんてレースでもしていない限り毎月交換するようなものでもないので、毎回ケチらず塗ったとしても個人使用なら数年は使えると思います。
タイヤを購入する際にはついでに購入しておく事をおすすめします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

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ハーディータイヤレバーPRO
を手に入れるまでは、タイヤ交換の際は手元にある適当な工具で代用していましたが、作業効率が悪かったのと、前々から欲しかったのもありまして今回購入させていただきました。
　正直、何で今まで使わなかったのだろうか？？買わなかったのだろうか？？と思うほど便利です。
　お値段も、リーズナブルなのでオススメです！！

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KLE250アネーロ用に他のメーカーよりも安かったので、購入しました。
実際に取り付けても他のメーカーとの変わらないと思います。
変わらないのであれば、安いほうがお得です。

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以前に乗っていたバイクではヤマハ純正の製品を使用しましたが、今回はこの製品をチョイスしました。
豊富な色、4mmと6mmの幅が選べるところがいいですね。

貼り付ける部分の脱脂をしっかり行ってから作業を始めます。予備もありますし、難しい作業ではありませんが、奇麗に貼るには丁寧に作業をすることが必要です。急ぐと駄目ですね。

貼りやすさは以前のヤマハ製と同じでした。足元の引き締めにお勧めです。結構印象が変わりますよ。

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　価格は他社より安いですがしっかり温まってくれます。しいて言うならコードが細めで軟らかいので断線しそうな感じがありますが、普通に使えばまず大丈夫です。作りも問題ありません。走行40分前くらいから巻いておけばいい頃合いにできあがってます。サーキット走る方は必須のアイテムです!

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Ａｐｅ50ＴｙｐｅＤはディスクブレーキのため、ディスクローターもありエア調整がしにくくいろいろ探していました。
適度な長さがありセットすると容易に調整することができました。
大変重宝しています。
お困りの方はぜひ試してみてください。

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タイヤをはめ込む時に格段に楽になります。洗剤や石けん水もアリっちゃアリですが、使いやすさが違います。
ちょっと高いかな？と思いながらの購入でしたが、一度に使う量は本当に少量なので、カブのタイヤ交換程度ならタイヤ30本交換するくらいは余裕でまだまだ余ると思いますので、コストパフォーマンス的にもおすすめです。

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無いとタイヤ交換や空気圧調整が始まらない工具ということで、必須の工具です。タイヤ交換の工具は安価なモノが多いので、タイヤやチューブなどと一緒に一度にまとめて買ってしまった方が送料の面で得ですね。
使い勝手も全く問題なく、何ら疑問や問題を感じずに何気なく使っています。

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タイヤ交換の際、購入しました。
決めては3つ入りで値段が安い所です。
樹脂製で強度もあるので安心して使用できます。
悪い点もなく、とてもオススメです！

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KSRのフロントに黄色、リアにピンクを貼りました。
ホイールを外して貼る事になりますが
アルコールで脱脂をきちんとする事をお勧めします。
色がきれいなのと予備分がたくさんあるので
色褪せても張り替えやすい点が気に入りました（＾-＾）

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