外装のカスタムついでに購入しました。私の車両が銀色で少々地味な印象でしたが、足回りが華やかになり大変満足しています。取り付けもシールが4つに分割されているので、素人の私でもきれいにはれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真のストライプで4ミリ幅です。
貼り付けの際には脱脂が必要です、説明書にも書いてありますが薬局やドラッグストアでアルコールを買っておきましょう。特に黒いホイールは汚れがわかりにくいので丁寧に汚れを落としましょう。
説明書の指示通りに作業すれば特に難しくはないのですが、スタンドがあると圧倒的に楽です。私の場合スタンド使用のリアホイールの方がキレイに貼れました。

この値段で雰囲気がかなり変わるので、手軽で効果的なカスタムだと思います。

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ツーリング前の空気圧チェックはもはや常識です。
圧が低いとライディングに影響するだけで無く、燃費も悪くなります。
このためにはガソリンスタンドに頼らず自分でマイポンプを購入しては如何でしょうか。
私もこの商品を使っていますが、昔と変わらない普遍的な構造は、信頼性と安全性の面で他の商品とは比較でできない程です。
地味な商品ですが、これに勝るツールは金輪際現れないと思います。

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低価格なのに、とてもカスタム感が出る商品だと思います。

取り付け時間は30分位。

取り付け方は、脱脂をして四分割になっているリムストライプをホイールに貼るだけです。

但し、四分割になっているため、綺麗な円にするのは難しいです。
少しの歪み等は絶対に生じてしまう為、神経質な人は苦労すると思います。

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これを貼るだけで足元の雰囲気がガラッと変わります。幅は6ｍｍにしました。貼り付けがとても簡単で初めてでもきれいに貼ることが出来ました。色も純正のようなライムグリーンで大変満足しています。貼り易さといい値段といい色合いといい文句なしに★５つです!！

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ホイール黒、タイヤ黒の少々重いイメージからの脱却をはかりました。結果は写真にある通り、誂えたかのような出来映えです。開始2分で「真円」を諦めたので、非常に簡単な作業でした。

今思えば割り箸を削り、それをガイドにして貼っていけばよかったのかも知れません。誰か試してみて下さい。

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ガソリンスタンドでの、空気入れが楽になります。バルブ側に差し込んで、もう一方に空気を入れるだけです。後輪、前輪ともに空気が入れやすくなり、とても満足しています。

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自分で塗装したホイールがタイヤ交換でいつもボロボロになっていました。これを使い出してからはタイヤ交換後のホイールのタッチアップなしで行えるようになりました。
綺麗な塗装のままタイヤが交換ができ最高です。

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XT250Xに取り付けました。

取り付けは簡単で、これを付けるだけでバイクの印象がかなり変わります。
付けてから半年近く経ち、バイク通勤でほぼ毎日乗っていますが、剥がれている所もないです。

ワイズギアに同じような商品がありますが、MDFの方が安いのでこちらにしましたが、これを選んで正解でした。

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とても使いやすいです。ロングなので力も入りますし、また先端の形状も良くリムとビードの隙間に入りやすく、作業効率が良いです。レバーが曲がることも無く、強度も問題なくとてもおすすめです。工具自体の質感は工具メーカーの物と比べると良くは有りませんが、値段を考えれば満足です。これ一本ではどうにもなりませんが、あと二本安いレバーをあわせて三本で作業すれば普通にタイヤ交換できます。

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