所詮チューブは消耗品です、タイヤ交換の都度取り替えてます。
14000kmのって2度パンクしましたのでツーリング時には予備持っていきます。

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タイヤればー先端がスプーン形状で薄いので使いやすいです。以前は先端の厚いのを使っていたのでそれに比べてタイヤがはずしやすいです。
但しリムガードがすぐに外れてしまうので☆3としてます、これっていらないって思います。

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ホイールバランサーを販売しているメーカーなだけあってしっかりした作りになっています。
ホイールを付けたときにたわんでしまってはきちんとバランスを取れませんから、その辺をきちんと考えられた商品です（＾ω＾）

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ウォーマーの熱逃げ対策に購入。
素材はフリース。イメージより薄い。
風がない日やピット内で使うにはまあまあ。

伸びるけど全体を覆うのはめんどくさい。
引っ張りすぎて、真ん中の縫い目の糸が切れてしまった。
とりあえず自分で縫った。
裁縫が得意な人は生地を買ってきて自作できるかも。

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寒い時期もサーキット走行をするため購入。
気温5℃以下でも時間をかければ十分熱が入る。
何より安くてよい。
ウォーマー外面と、ホイール側からも熱が逃げていくので、古毛布などでタイヤをすっぽり覆うと、より効果的。

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スーパーカブ50のタイヤ交換の際にあわせて、チューブも交換するため購入しました。価格は安価ですが、IRC製ですので、信頼できるブランドで品質も良く安心して使用できます。
スーパーカブには、パンクしにくいタフアップチューブが使用されていますが、タフアップチューブよりも軽量ですので走りが軽くなったような気がします。

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「ツーリングの常備品」がチューブレスにもチューブタイヤにも対応し、このお値段とは、非常にありがたいかぎりです。
安い！安心！でも実際には使いたくない！一品です。

注）取説は付属していないので、本当に使うはめになる前に、ネットなどで検索し使い方を勉強しておく必要があります。

あっ！　空気入れも別途必要ですのでお忘れなく。
それと、エアーゲージもあれば、林や森の中にもいけますね！

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TDM850の前輪タイヤ交換の為にタイヤレバーを購入しました、タイヤレバーは使いやすく、手ごろな長さです。リムガードも付いていてコスト・パフォーマンスが良く、大満足です。

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他社製のウォーマーの比べると、値段がかなり安いですが、
十分に使えるものです。
暖まりに若干時間がかかりますが、ちゃんと暖まります。
30分くらい見ておくと良いでしょう。
お勧め出来ます。

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99年式CD90用に購入。

IRCチューブは、品質も満足で、セール時等、安く入手できるので、助かります。

タフアップチューブは、便利だとは、思いますが、バネ下が、重くなるのと、修理が、面倒で、価格もまあまあしますので、私は、ノーマルチューブ派です。

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