OFF走行する方は、このチューブにしたほうがいいです。　よくある林道の側溝の角や、ガレガレの場所などの走行時、低圧状態で期待通りの性能を発揮します。
今まででパンクは1回もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分でタイヤ交換やってみようと思い買いました。タイヤ交換をするにあたりネットで色々下調べしたところ、レバーは3本あるとやりやすいと書いている人が多かったのもあり、値段が安かったので2セット買いレバーは4本で交換しました。
長さもちょうどいいし、リムプロテクターが付いているのが助かりましたね！初めてタイヤ交換する人にもお勧めです。最初はタイヤがすごく固く感じてどう入れたらいいのかわからないですが、慣れると簡単にスポッと入ります。なんでだろ？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったより小さくバルブに直接噛んでくれるので両手で空気を入れられて疲れない。細部の作りはよろしくないが値段的には満足している。私はモトクロスコースで
使っています。ツーリングにはちょっと邪魔になるかもしれませんが、ホースが取り外せたらすごく便利だなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道ツーリング時のパンク対策として、予備用に購入しました。

値段も安価でコスパは良いと思います。ひとまずパンクすることが無ければ、次回のタイヤ交換時に使用してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

※写真は取り外しのときのものです。
タイヤ交換するにあたり、ビードワックスを探しておりましたが、どれも大量であり、バイクでちょこっと使う分には、もう一生使い切れないのではないかという量のものばかり、本品は小さくて使い勝手がよいです。まだまだ余ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブで使用しました。
ウェビックのレバーとコレを使ったのですが
とても簡単に出来ましたよ。。

本当は二本欲しかったのですが・・・
結果、一本あれば十分です！

次は大型バイクもこのレバーで挑戦します。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段も安く、ダンロップのチューブは包装がビニールだけで、ゴミがかさばらなくて気に入ってます。ノーマルチューブに比べ若干重たいですが、その分厚みがあり、パンクの心配をしなくて良いとかんがえれば良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルチューブに比べ厚みがあり、低圧走行時には安心して使えそうな感じです。 厚みの分だけバルブ付近のパンクもなくなりそう。 厚みがある分、ノーマルチューブに比べ、重たくなるが、ノーマルチューブと乗り味も変わらず、山の中でのパンクの心配が減り満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品でいつもホイールのリムの振れがないかとか
スポークの組み直しなどをこのバランサーを使ってやっています。
このバランサーを購入する前までは1度もやったことがなかったのですが、整備士の方に教えてもらいながらホイルのスポークの組み付け方やバランスの取り方を勉強しました。
その教えてもらった整備士の方も、このバランサーはとても使いやすいと褒めていました。
少しでもホイルのバランスが崩れるとモトクロス走行には非常に悪影響を及ぼしますので購入して良かったと思います。
現在かなり値段も安くなっていますので購入して損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトル通り、ツーリングの時の安心として購入。
物ははっきり言って『ちゃちい！』です。
しっかり補修をなさりたい方は自動車用の製品をお薦めします。
でも、修理のコツを知っている方なら大丈夫かも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。