初めてPCXのタイヤ交換に挑戦。工具は友人から譲ってもらったもの、プラス、このタイヤレバーを使用しました。結構使いやすくって、活躍してくれました。価格的にもリーズナブルですので、よい商品だと思います。

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クリームが固く、伸びが全く無いに等しくて使い物になりません。
なのでビード部分に塗り広げることができず、使用に値するものではなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤ交換の神器の1つで、最低3本は欲しいところです。
薄さがちょうどよく、ビードとホイールの間に入りやすく、力をかけても曲がりにくい
です。
低価格なので、是非3本揃えて頂きたい！

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まずまずコンパクト！

そして、まずまず安い！

当然、電源など不要！

自らの人間力を信じる貴方に。

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是非お試しあれ

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レバーが2本入った上に、リムのプロテクターまで2個入ってこの値段です。
ヘラの部分も薄くて、タイヤとリムの間に入れやすいです。強度も問題ありませんでした。
高価なレバーもありますが、そんなに頻繁にタイヤ交換をしないので、これで十分です。
ちなみにリムプロテクターは面倒なので使っていません。

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今までラフアンドロードのパンク修理セットのビードクリームを使用していましたが無くなったので購入しました。
個人で使用するには十分な量ですが、もう少し柔らかい方が作業性が良いように思います。
塗布用のスポンジが付いているのはGoodですが小さく薄いので作業時に手が汚れてしまうのが残念です。

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写真上がKTCのタイヤレバーで下が某メーカーのタイヤレバーです。
写真では分かりませんがレバー素地の仕上げから違い、長さ・グリップ等非常に使いやすいと思います。
さすが工具メーカの物だけの事はあり美しいです。
私はKTCのレバーをメインに使用し、某社のは補助で使っています。

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以前からオススメする人が多かったので購入しました。
スポンジ付きで良かったんですが私の主観なんですが粉っぽくカパカパしたようなかたさでスポンジにうまく付かずすぐに蒸発する感じで何回も付けて素早く作業しないとすぐ滑りが悪くなる気がします。使い方が悪いのか正直使いにくいです。

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タイヤ脱着には3本あると良いという情報があったので、デイトナのタイヤレバーセット（2本入り）とこれを購入しました。
ヘラの部分が若干厚く、リムとタイヤの間に入りにくいです。値段相応でしょう。

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KLX125の前後タイヤを脱着するのに使用しました。
フロントは、付け忘れたのですが、このクリームが無くても大丈夫でした。
リアタイヤは硬くてこれがあった助かりました。
写真のように固めのクリームで塗りつけるスポンジも付属しています。
そんなに頻繁にタイヤ交換をするわけではないので、これくらいの量で充分です。

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