皆さんのインプレ通りでした。レバー先端が薄く狭い隙間にも差し込む事が非常に容易で、
(1)新品タイヤの硬い耳の部分でも差込が容易
(2)バイク屋さんで使用している物と形状が同じです、プロも使用　しやすい物は使用していますね。
　勿論、一般的な大きなタイヤレバーも私は使用しています。
*更にこの、レバーが2本あれば作業がもっとし易いのではと感じ　ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コンパクトなバック付きで、携帯にとても良いです。瞬間パンク修理剤も持っていますが、これは雨降り時等で短時間の修理必要時に使用して、時間が有るときは、この商品を使用するつもりです。説明書が英語で書かれているために、星4つとしました。
しかし、カーショップで良く似た商品の説明書きを見て理解しました。1回、理解すると簡単ですね。

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良いです。この商品。大変使いやすいタイヤレバーです。何本も必要ありません。普通の安いタイヤレバーが2本あれば、後はこれは1本あるだけでぜんぜん作業が楽になりますよ。

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かなりしっかりした素材で強度がありそうです。ビニール製とは違い、硬めの軟質プラスティックですから、耐久性も高いでしょう。

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いわゆるふつうのビードクリームです。可も無く不可も無く。量は僕の使い方だと一生分ですね。

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価格が安いので購入しましたが、特に問題なく大変気に入りました。
高い商品と比較しても違いがわかりません。
タイヤ交換時には交換しようと思います。

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バイクのタイヤ交換は2度目ですが、2度ともOFFタイヤ（チューブあり）で、前回はリア、今回はフロントを初めてビードクリームを使って交換しました。リアとフロントの違いはありますが、今回はかなりスムーズに組み込むことができました。
商品の印象としては、もっと粘性のあるベタベタとしたものを想像していたのですが、固形の状態から付属のスポンジにつけてタイヤに塗布していると、スポンジがズブズブと濡れる感じでした。
直射日光のあたるところで作業しましたが、両側のビードに塗布してから、片側をホイールに組み込むと、もう一方のビードは乾いてしまい、塗り直しました。夏など炎天下での作業には向かないかもしれません。

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タイヤの寿命にもよりますが、一般的なタイヤならば、タイヤ交換の際に一緒に交換するのがよいのではないでしょうか。バルブを固定しているナットの部分からどうしても水が入り、錆びてきてしまいます。その錆びと水分がゴムの劣化を促進してしまいますから。

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原付きチューブレスでKTC（写真下）との比較。スプーンの角度が弱く機能で劣り金属部の表面が粗い。動きの多さと摩擦を危惧して結局KTCを多く使用し出番は少なかった。ホイールに細い掻き疵が残ったが摩擦痕よりいい。

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これがないとタイヤ交換できません。。。。がホームセンターで1kg入りを買ったほうが全然お得でした。

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