4.0/5
ラフロのチューブレス用パンク修理キットです。スクーターがパンクしたので購入しました。要はT字グリップをねじ込んで穴を広げ、ゴムのスティックを押し込むというごく一般的な物で、修理そのものは素人でもものの5分で終りました。非常に簡単です。チューブレスのマシンに乗っている方は常備しておくと万一の時に慌てずに済むと思います。
なお、この商品で特筆すべきはツーリングなどを考慮して工具が分解収納式になっている点でしょう。ホームセンターに売っていたものは穴を広げる用と補修材を押し込む用のT字グリップが別になっており、バイクに積んでおくには無駄が多い造りです。この商品は先端を取り外して差し替えるためグリップが1つで、柄の部分に収納できるので非常にコンパクトに収まります。積載性の低い250のレプリカに乗っていますので、この辺は非常に助かります。さすがバイク用に考えられたものは違いますね。
価格も近場のホームセンターのものよりむしろ安いくらいでした。お勧めの商品です。
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5.0/5
実を言うと、40g入ってこの値段で品質は大丈夫かな?と思っていたんですが、使ってみてその不安は無くなりました。今までは半分の量で倍以上の価格のビートクリームを使用していたので、ちょこちょこタイヤ交換する自分にとっては経済的に助かります。
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4.0/5
中蓋スポンジ付きで便利です。容量40グラムなので個人で使用する量としては十分です。ツーリング先でのパンクに備えて、携帯するにはちょっと容器が大きいので、100円ショップで購入した容器に移して常備しています。
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4.0/5
ツーリング時のいざという時のために購入。
まだ使用するような状況には陥っていませんが、あるとなしでは心の余裕が違います。
かさばるものでもないので
いざという時のためにいかがですか?
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5.0/5
モンキーで使っています。
一番の特徴は他の方も書いていますが『安価』です。
しかも耐久性も有名ブランドに比べても遜色ありません。
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5.0/5
いざって時のために購入してみました。
フットポンプにするか、ボンベ付きにするか迷いましたが、携帯性の良さからこっちにしてみました。
実際に見てもコンパクトで、日帰りツーの時にも、ちょっとシートバックなどに入れておけそうです。
出来ればボンベのスペアだけを購入したいのですが、ないんでしょうかね?
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5.0/5
購入して良かったと思います。
タイヤ交換は初めてなのでプロテクターが無かったらきっとリムが傷だらけになってたでしょう。
タイヤレバーの本数に合わせてプロテクターの個数もあるほうが良いです。某メーカーは2個入りなので3個入りのこの商品を選びました。
プロテクターに付いている紐ですが、何のために?と思っていましたが、結構使用しました。ずれないように固定したり、紐を引っ張って位置を変えたり便利です。
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5.0/5
旅行用に購入しました。小さくてバッグの中に場所を取らずに入ります。これで、旅行中も空気圧の維持が容易となり、安心して走れそうです。
もちろん、通常のメンテでも十分使えそうです。
作りは小さいながらも丈夫そうに見えました。耐久性についてはこれから使ってみて判断したいと思います。
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3.0/5
ブリジストンなどブランドものと比べると値段は2/3で安価。
有名ブランド品と交互に使ったけど、耐久性はほとんど変わりませんでした。
ボロになるまでブランド品を使うより、タイヤ交換のたびに交換した方が安心&賢いかと思われます。
参考:http://yamanon.at.webry.info/200912/article_4.html
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4.0/5
最初に、安くて、丈夫で、期待どうりの製品でした。
タイヤ交換暦30数年、とは言ってもプロではありません。20代から、2・4輪を問わずタイヤ交換を自分でして来ましたが、リムプロテクターは使用しませんでした。最近の車両は、アルミホイールが主流となり、私のやり方では、ホイールが傷だらけになってしまいます。初めてプロテクターを使用したときは、レバーが滑ってしまい使いづらいと思いましたが、使い続けているうちに慣れました。今回は、追加購入です、プロテクタの移動が面倒なので以前から使用していたものとあわせて6個のプロテクターを使うことにしました。ホイールの傷を気にせず、ガツンと力を入れられるので、ストレスなくタイヤ交換ができるようになりました。自分でタイヤ交換をと考えている人は、ぜひ購入を!ちなみにビート落としは、タイヤレバー二本有れば落とせますよ。
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