5.0/5
この工具は、自動車のエアバルブのムシ回しに愛用しています。
バイクにも使用できないことはありませんが、長すぎて使いづらいです。
ムシの脱着の作業は、大してトルクをかけるわけでは無いので、安価な商品で十分だと思います。
エーモンの虫回しドライバー は、コストパホーマンス抜群、オススメです。
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5.0/5
エーモンの安値のタイヤレバーと併用して使いました。
感想は・・・
高いだけあります!
薄くて入りやすいし、持つところも力を入れやすい。
おもいっきり力を入れても曲がることはありませんでした。
タイヤ交換の際には安いレバー2つと高いレバー1つ用意するといいと思います。
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5.0/5
タイヤ交換の際に使用しました。
他のメーカーのは2個のものが多いのですが、3個入っているというのがすばらしい!
タイヤ交換ための必須アイテムですね。
傷も付かずに交換できました。
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4.0/5
とてもいいです。
タイヤ交換の際、あるのとないのでは作業時間にかなり差が出るのではないでしょうか。
しかしちょっと値段が高い気がします。
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5.0/5
とても安いので、補助用として利用するには最高だと思います。
ただメインはいいものを購入すべきです。
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5.0/5
このウォーマーは最高!!外側を触ってみても「なかなか温まらないな~」って思いきや・・・中に手を突っ込んでみると「あちっ!」^^断熱効果がすごいのでしょう!熱はきっちり中に閉じ込めていました。ウォーマーで悩んでる方がいれば、一押しのウォーマーです!!
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1.0/5
コンパクトなところが良くて購入してました。
しかし、ツーリングの前日に自宅で何気なくタイヤチェックしたところクギが斜めに刺さっていました。
説明書にも書いてある通り、注意してゴムプラグも斜めに刺して修理しましたが斜めになった分傷口が広いため空気漏れしてました!
慌てて、帯状のタイヤシールを押し込むタイプ「http://www.webike.net/sd/139102/のようなタイプ」のパンク修理キットを近所のカー用品店で購入しなおしてこちらで事なきを得ました。
ゴムプラグが小さすぎるのと最初にガイド穴を広げることでさらに穴が大きくなるのが、パンクという緊急時の対処としては不安です。
ツーリング先で…と思うとぞっとします。
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4.0/5
デイトナの物よりも若干しっかりしてる気がするのと、3個入っているので、使い回しが非常に便利!リムも傷つかずにタイヤ交換完了!!後は初めて使う人用に説明が気があったら良いかな!?
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5.0/5
手作業でタイヤ交換を行う場合、面倒なのがビート落しです。この作業さえクリアしてしまえばこっちのものです。
私は12インチのミニバイクから、大型車までこのビートブレーカーでビートを落としています。とても便利な工具だと思います。特徴として、タイヤ・ホイールのリムを置く部分が一段高くなっているので、ディスクローターを付けたままでの作業が可能です。また、しっかりしたラバーが取り付けられているので、ホイールに傷が付きにくいです。
余談になりますが、バイクのビート落しがあまりにもスムーズに行えるので、これはもっと余力があるだろうと、先日軽自動車のビートを落としてみました。楽々落とせました。
類似品も沢山ありますが、色々と作業性の事を考えられているこちらの商品はとても気に入っています。ご自分でタイヤ交換をなさる方には、是非ともオススメの商品です。
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5.0/5
08 XJR1300を見てマネしてみました。
フロントフェンダーの色に合せて細め4mmをチョイス。
貼付は事前に汚れをしっかり拭いておけば誰にでも簡単に貼れます。KURE CRC556で十分でした。
センタースタンドが有れば実に簡単。
手頃で満足なドレスアップ商品です。
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