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タイヤ交換の必需品。普通に使いやすく重宝しています。
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安いですが普通に使いやすいです。タイヤ交換の必需品なので2本そろえておきたい工具ですね。
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3.0/5
ビートワックスにこだわる人はあまりいないと思いますので（笑）純国産ということで選びました。量もたっぷりで多分もうこの先買わなくて良さそうです。蓋がすこし閉めづらいです。
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3.0/5
キャップ式、グリップ式両方はいってるので重宝してます。無くても作業できますが、あったほうが作業効率はいいですね。
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変えてからそれほどたたないので、特に問題なく使えてます。
エアは多少抜けが早いですがこまめに調整される方は問題ないと思いますよ。
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3.0/5
硬さもよく使いやすいと思います。
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3.0/5
自前でのタイヤ交換には必需品です。レバーでの交換は労力が要ります。自身の技量が未熟なせいかもしれませんが。石鹸水や食用油でも代用できるかもしれませんが、ビートワックスをつけるとより作業がやり易いかもしれません。
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3.0/5
ツーリングのお供に！！
パンク修理セットとチューブ。
IRCは値段が安いので、スペアーにはもってこいです。
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3.0/5
デイトナのタイヤレバーと併せて購入しました。使い心地は正直あまり変わらないと感じました。こちらの方が多少高価ですが、ブランドネーム代と思って納得しています。1本と2本では作業性にだいぶ差が出るので、組み合わせは自由ですが2本購入するのをお勧めします。
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3.0/5
【Webikeモニター】
いかに「タフ」であっても、装着するときに「こじ」ってしまえば、穴が開きますw
ノーマルのチューブも同様ですが、装着時にはご注意を。
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オフロードバイクのタイヤ交換のために2本購入しました。
初めてのタイヤ交換だったのですが、レバーが比較的長いのであまり力は必要なく、使いやすかったです。
ただ、2本とも同じ長さではなくて、1本は短くても構わないので、スポークなどに引っかかる形の方が、交換がしやすいと思いました。