タイヤの空気圧管理はとても重要
乗る前チェックは欠かせません

以前使っていた手動式空気入れ、米式ヘッド部分のプラが削れて空気注入不可になった為、
今回 大橋産業 オオハシサンギョウ OHASHI 高圧フットポンプツインシリンダーを購入。
これもヘッド部分はプラだがしばらくは使えるでしょう。
ヘッド部分の補修部品が買えるとありがたいですが。

手動より足ふみの方が楽は楽です。
踏む回数もツインシリンダーのおかげで少なくて済みます。
ゲージは目安で、空気圧確認は別途ゲージが必須。

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使い方が良くわからないがタイヤは温まっている。

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操作は簡単です
シガーにつないでタイヤにはめて
設定値を決めてスタートすれば
設定値で自動で止まります。
少し音は大きいですが日中なら気になりません。
サイズはとてもコンパクトです。

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厚い、強いタイヤレバー
オフタイヤではあまり使わないかもしれません。
TSKのレバーと併せて買いましたが、まだ出番はないです...

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数年前よりこの手の商品についてチェックしており、必要性が有るか無いかと考えた上で普段通り自転車用空気入れを使っておりました。（今でもそれで十分だと思っています。）
ただ今回ポイントがあったので試しにこちらの商品を購入。
使うにあたり空気圧の表示に戸惑ったのですが換算値を調べることで問題は解消。
確かに作動音は大きめであることは否めませんが、空気を入れた後に普段使用しているタイヤゲージにて空気圧を確認した所、正確な値である事を確認でき、手間が省け、楽ちんになった事を実感しました。

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同じZiixのタイヤウォーマー使ってますが、少し肌寒い日(10月末で12℃位でした)にFSWで使いましたがミシュラン推奨(タイヤはPower Cup2)の90℃にはならず75℃程度で止まってしまったので、こちらを購入。11月に袖ケ浦で外気が同じくらいの日に使ったらちゃんと90℃到達したので効果はあります。あと、他の人もレビュー書いてる通り生地の縫い目の耐久性があまりなさそうですが縫えばいいだけですし、値段的には充分かと。取り付け難さは、すぐに慣れたので問題なかったです。

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スペアで購入です、チューブレスタイヤのパンク修理で無理だと言われチューブ入れる方が安い

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この値段で品質も良く、使いやすいです!満足です!

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タイヤを組む時に通常のチューブだとタイヤレバーで擦っただけで穴が開きますが、これは少し擦ったくらいでは穴が開かないので、初心者から上級者まで安心してタイヤ交換できると思います。
まだ、低圧で運用する時も安心です！

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ゲージはあてになりません。電動はうるさいしこちらがいいかも。ちゃんと空気も入っており大丈夫です。タイヤの空気は少しずつ抜けるので走る前には必要です。

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