私はIRCのこのヘビーチューブを約2年ほど使用しています。
かなりしっかりした素材でできていますので耐パンク性能などにも効果があります。
値段も他社よりも安いのでとても気に入って使っています。
これを使ってエンデューロレースにも参加していますがこのチューブに交換してからはパンクはありませんし空気圧0.5位で使っていますが
全く問題なく使えています。

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ビッグスクーターでツーリングをしようとは思いませんが、もっぱら仕事や買い物などに使っていますが、仕事でいろいろな道を走るため用心のために購入しました。

チューブレスタイヤですから釘が刺さってすぐにフラットになることはないでしょうが、そのまま自宅や最寄りのスタンドなどまで走り着ける保証もありません。
万が一、人も車も通らないような場所で動けなくなったら、200キロもあるのですから原付のように押して歩き続けることなどできませんから、そのためにも応急処置ができる準備だけはしておく必要性を感じています。

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非常識な0.5kgf/c平方メートルでもしばらくなら使えてしまいます。
ずれますが。あとこの圧力から0.7kgf/c平方メートルまでは練り消しゴムのような磨耗の仕方をしますが、その状態でも1年ほど使えます。
値段と耐久性においてこれをもう8年は愛用しています。

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家にあると、タイヤを冷えた状態で計測補充できるので便利です。
そんなに力を入れずに入るのが良いですが、付いているメーターでのエアー量の確認が分かりづらいので、他にエアーゲージがあった方が良いと思います。
2年以上、月一回程度使っていますが現役で活躍しています。

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タイヤチューブのような消耗品は各メーカーによる当たり外れはほとんど無いように思います。
有名ブランド物でも無名の安物でもおなじようにパンクします。
毎日乗って頻繁にパンクし、近くにバイク屋が無く仕方ないから自分で対処しなければならない人ならば当然安価のほうがいいですよね？

IRCはネームバリューが有るのでこれぐらいの値段は上出来かと思います。

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バイク購入後ツーリングへよく行きますが、どうしても街部を離れた山方面が多くなります。街部と違ってバイクのショップも無い所での故障やパンクは大きな問題です。修理等のサービスを呼んでもすぐには来られない所でもパンク修理が出来るこのキットは本当に安心感を与えてくれます。
コンパクトなポーチにはパンクの応急修理用道具が全て揃っていてタンク下のポケットトランクに常備しています。これを使用しない方が良いのですが非常時での安心感でツーリングを楽しんでいます。

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パンク対策にヘビーチューブを入れていましたが、使っていたものがそろそろヘタってきたので新品を購入しようと探していましたが、IRCが安かったのでこれに決めました。安くて作りもしっかりしています。

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CRM80のフロントに使用しています。
フロントは釘を踏んだりすることが皆無なので、重要なのは価格だと思います。その点では必要十分な品質でこの価格は満足です。
1000km近く走行しましたが、全く問題ありません。

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さすがダンロップ。何も言うことがありません。耐久性も期待しています。価格がもう少し安いともっと良いです。タイヤレバーで傷つけないよう、少しエアーを入れて装着しましょう。

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ホンダCRM250のオフロードに装着しました！
林道ツーリングやちょっと激しい走りにも耐えています！

信頼性の高い商品です！

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