DUNLOP:ダンロップ

【Webikeモニター】
ダンロップ TT100GP 3.00-18 47S WT　に使用するチューブ
として購入しました。チューブのサイズは、
【サイズ】[2.75-18][3.00-18][3.60-18][80/90-18][90/90-18][バルブ形状：TR4（直型）]です。
IRCの同サイズのチューブよりも厚みがあるため安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KLX125フロントの予備チューブで購入しました。
林道走行の際のパンク対策で修理材も同時購入しましたが、
修理材で修理出来ない場合を想定して林道に行く際常備工具の
中に入れて持って行きます。値段も安く、パンクした際の安心
を買ったと思えば安いと思います。後リアがパンクした際、最悪
フロントチューブで対応が効きますので、その意味も兼ねてフロントチューブだけでも持ってると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KLX125リアの予備チューブで購入しました。
林道走行の際のパンク対策で修理材も同時購入しましたが、
修理材で修理出来ない場合を想定して林道に行く際常備工具の
中に入れて持って行きます。値段も安く、パンクした際の安心
を買ったと思えば安いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

kdx125のリアタイヤの交換に合わせて取り付けました。
モトクロス用のチューブなので、空気圧を低くしたり等、ノーマルより安心して使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回はオンタイヤを履かせるためにチューブを交換することにしました。
はじめにBSのスタンダードチューブを購入してタイヤを
入れたのですが、タイヤを入れる際　どうしてもオンタイヤは
ビードが硬いため、最後に少し無理をしなくてはタイヤが入らないのです。
そうすると中のチューブを痛めパンクしてしまうのです。
自分はタイヤをはめて、パンクして外して　修理し、またはめ、
またパンクして修理・・・

これを5回繰り返しました。もうBSのチューブはダメになったので
今回ダンロップのチューブを購入したみました。

・・・1発でタイヤは無事に交換できました。
もうチューブはダンロップだけにします。おすすめです。
しかもMOTと書いてある商品はモトクロス用でゴム厚が厚いため
パンクしにくいらしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KDX125SRに入れました。片方はダンロップ製を入れました。あまり強度的には変わらないと思いますが、空気を入れる所とチューブとの接着部が、触った感じ、こちらの方が厚く感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。