5.0/5
本当はタイヤ交換の際に同時に交換の予定でしたが
不運にも「釘」を踏んでしまいパンク
バイクショップには在庫がなく、ロードサービスで家まで運んでもらいました。
Webikeで注文しましたが、2日後に届き大満足です。
品質はIRC井上タイヤなので、全く問題なし。
新しくて弾力のあるチューブ。交換もらくらくでした。
ハードチューブにしようか迷いましたが重量を考えてノーマルチューブにしました。
リムバンドも同時交換です。
あわせて1500円位
パンク修理より安く出来て大満足です。
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3.0/5
タイヤ交換をしたときに一緒に交換することにしました。
正直チューブは違いの良しあしがよくわかりません(汗
でもタイヤもチューブも新品で気分は最高です。
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以前1度組み付けに失敗してエア漏れしたので慎重に組みました。
高めにエアーを入れて1日置いていても漏れなかったので大丈夫でしょう
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3.0/5
後輪はタフアップチューブを使用していますが、前輪でパンクは滅多にないので安くて軽い通常タイプのチューブを使用しています。
ゴムも柔らかく、バルブ部分の処理も丁寧で好感が持てます。
カブ用だと大きさも嵩張りませんので、BOXに携帯しておくと安心です。
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4.0/5
通常のチューブですと、「パンク=走行不可」ですが、タフアップだとなんとか走行できます。
これは出先では大きな差です。
「常に修理キットを持ち歩いている」としても、その場・その時間では修理したくない時もあるでしょう。
そうした時、「走行不可ではなく走行可能」であれば選択肢が広がりますね。
オススメです。
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IRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)YAMAHA SEROW225WEのフロントタイヤ用に購入
WEのリヤはチューブレスですがフロントはチューブ
林道でのパンクに備えセール中に購入しましたのでまだ未使用です。荷を開封して最初に感じたこと「重い」
流石HEVY
他の方のコメントにもありましたが練習兼ねてチューブをHEVYに変えて今付いているほうを予備にしようかなと。
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5.0/5
モンキーのタイヤ交換で購入しました。
ごくごく普通のものですので特別語ることもないのですが。
一流タイヤメーカー他社に比べると比較的安価で、それでいて現物で見比べても劣る部分は見当たりません。
耐久年数などで違いがあるかも知れませんが、流石にそこまではデータはとれませんので・・・
とてもリーズナブルで安心出来るチューブだと思います。
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林道から降りたら釘刺しリヤタイヤパンクしてた。
出先のGSでピットとタイヤレバーを借用しチューブ修理を試みたが、パンク穴箇所が多数あってアウト状態!・・・このピットでXR壱百RRは1泊となった。(中能登町JA鹿島GSのみなさんありがとうございました)
そこで、今回はハードチューブ(分厚く重い)を選択しリスクの軽量化が図れるかどうか、今後のパンク結果が期待通りの性能になっているかが 楽しみですね・・・?(アホかぁ--)
PS:おっと、スペアーチューブも携行して行こッと。
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4.0/5
klx125のリア用に予備として購入しました
まだ取り付けてはいませんが値段がDLやBSに比べて約半額です
触った感じゴムも柔らかく取り付けしやすそうだと思いました
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5.0/5
ミシュランのチューブって?そんな感じで購入しましたが、
箱入りというだけで、ワンランク上に感じます。
モノは特に問題は無いようです。
良い買い物でした
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