5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
325tタイヤ付けた際一緒に交換しました。
ノーマルは、パンク用に予備持ち歩いてます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
以前シンコーのオフロード用タイヤを使用しましたが、かなりコストパフォーマンスが良かったので、今回迷わずにチョイスしました。スーパーカブのタイヤと同時交換しましたが何も問題有りません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ボルティーのフロントタイヤ交換と同時にチューブも交換しました。ダンロップのタイヤとIRCのチューブの組み合わせになりましたが、まったく問題ありません。使用中ですが、交換前のチューブもIRCで10年以上使用して一度もパンクしていないので、☆5つとしました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ビラーゴ250に使用。
薄いとか緩いとかそういう問題はなにもありません。
バルブ回りも丈夫で、しっかりしていました。
チューブの使いまわしは危険なので、タイヤ交換時には必ず交換しましょう。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ビラーゴ250に使用。
サイズさえ間違えなければ問題なし。
たまにチューブを再使用しまくっている人がいますが、本当にやばいパーツはチューブではなくバルブです。構造的にチューブレスのバルブより強いですが、パンクの原因はバルブであることが非常に多いことを考えると、まめな交換は必須ですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
クロスカブ110のタイヤ交換と同時に交換しました。
今まではIRCやダンロップ製を使っていましたが、安さにつられて購入しました。
結果ですが、他メーカーと比べえも何ら遜色ないと思います。
耐久性に関してはこれからですが、タイヤ交換と同時に取り換えるので問題無いかと思います。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
信頼の石橋さん。
特に不満も無く使用してます。
競技使用でもないのでコレで満足しています。
命を預ける部品は、粗悪品はダメダメですねー。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【良い点】
ダンロップの安心感
【悪い点】
特になし
【総括】
なかったら地味に困るタイヤチューブのストックで購入。
ストックしとけば有事の時にわざわざバイク屋に行かなくても済みます。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
【良い点】
コスパがいい
【悪い点】
特になし
【総括】
有事の際に手元で切らしていると意外と公開するチューブなので
今回は買いだめしました。
※チューブって本当にインプレしにくいよね。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【良い点】
普通に安いよね
【悪い点】
特になし
【総括】
チューブタイヤの交換や走行中に踏んだ釘などで
何かとパンクする機会があるので、予備で購入しました。
安いので、買いだめしておいてもいいよね。
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