OFF走行する方は、このチューブにしたほうがいいです。　よくある林道の側溝の角や、ガレガレの場所などの走行時、低圧状態で期待通りの性能を発揮します。
今まででパンクは1回もありません。

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林道ツーリング時のパンク対策として、予備用に購入しました。

値段も安価でコスパは良いと思います。ひとまずパンクすることが無ければ、次回のタイヤ交換時に使用してみようと思います。

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値段も安く、ダンロップのチューブは包装がビニールだけで、ゴミがかさばらなくて気に入ってます。ノーマルチューブに比べ若干重たいですが、その分厚みがあり、パンクの心配をしなくて良いとかんがえれば良いかと思います。

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ノーマルチューブに比べ厚みがあり、低圧走行時には安心して使えそうな感じです。 厚みの分だけバルブ付近のパンクもなくなりそう。 厚みがある分、ノーマルチューブに比べ、重たくなるが、ノーマルチューブと乗り味も変わらず、山の中でのパンクの心配が減り満足してます。

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KLX250のリアに使用しました。
ノーマルチューブに比べたら厚みがあり
リム打ちした時に安心できます。
チューブを入れる時も厚みがある分
多少かんでもいける気がします。
林道走行にはかかせないアイテムですね。
これからも買いますよ。

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普通のチューブですが、ブリヂストン製という安心感があります。
そんなに交換する物でも無いのでしっかりとしたこちらの商品をお勧めします。

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林道でパンクしたので、購入。ヘビーチューブにしました。タイヤを低圧で走ることが多いので、ヘビーで！
タイヤをはずして、交換しましたが、とにかくゴツイので、結構力が必要ですね＾＾；でも安心の、ごつさです。ブランドも、造りもしっかりしてるので、満足です。

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今年で5年間、まったく異常なく、使用しています。来年あたり、タイヤ交換含めて、また使いたいと思います。当たり前が安心ってのは、ホント嬉しい限りです。

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SR400の純正ホイールにDUROクラシックの4.00-18を取り付けする際に使用。一番安い物を使用しましたが全く不都合なく取り付け出来ました。パッケージングもしっかりしており、開封時にいきなり劣化しているということも無さそうです。

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現在使用中のチューブもけっこうな年数が経ってましたので、ついでに交換をしました。
何かふりかけているのか、サラサラとしていたため、作業しやすかったです。
このくらいの値段で、安心を買えると思えば安い買い物なのでは？

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