3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
経緯:空気圧を測れる空気入れがなかったため。
品質・質感:¥1000前後にしては良いつくりだと思います。
性能・機能:後に買った高い空気入れの空気圧計とのズレが結構あります。指定空気圧にしても、空気が多いか少なくなります。
使いやすさ:大きさが小さく携帯性はいいのですが、日常的に使う場合、小さすぎて使いづらいです。足で踏むのもやりずらいです。
コストパフォーマンス:値段なりですね。
総合評価:微妙です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
タイヤの空気圧は、ツーリング途中にスタンドでやっていましたが、スタンドによってはできないところもあったため、日常的に手軽に使うために購入しました。
思っていたよりもコンパクトです。タイヤ以外にも空気入れとして使えるので、ひとつあると便利だと思います。
タンクが2つついているので、踏み込むときに若干重さを感じますが、少ない踏み込み回数で済むので、好みの問題だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
サーキットでエアーがない際に使う目的で購入。とにかくコンパクトでパワフルな物を探していてこれを見つけました。
早速使ってみました!コンパクトで踏みやすい!レース用のYZF-R25で実験。
・フロントタイヤ
・110の17インチ、スーパーコルサ
結果は、10回踏んで、付いているメーターで約0.1キロ入ります。なので2.0から2.1にしたい際は10回ポンピングですね。
その後、ブリヂストンのレーシングエアゲージで測ってみましたが、付いているメーターは少し高めに表示されるようですね。大体0.1から0.15くらい高めに表示されるので注意です。自分の個体だけかもしれませんが…。
メーターはおまけのようなものだと思いますが、一応チェックしてからの使用をお勧めします。
とにかくコンパクトで使いやすい、パワフル、なのでおススメできる商品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
バイクはもちろん自転車から自動車まで幅広くタイヤにエアーを入れることが出来て便利です。エアーシリンダーが2本で足踏みなのでとてもパワフルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
ここのインプレを見て購入を決めました。
しかし、思ったより使いづらかったです。
バイクの走行前の空気圧管理目的で使用していますが、頑張って頑張って踏んで踏んでやっと目的の空気圧に達するといったものです。
夏場だと乗る前からヘトヘトになります。
後日モバイルエアーポンプを購入しました。どうせ買うならそちらをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
以前から車両に修理キットとボンベを積載しているが、ツーリング中に峠でRタイヤがパンクしたとき、穴を塞いだところで、通りがかりのライダーから同一商品を借り受けて対応した。ボンベより安価で持ち運びにも対応していることで購入に至った。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
旅先で度々パンクするもので購入しました。以前はCO2ボンベを5本ほど使って大型バイクのパンク修理後に充填していましたがCO2ボンベだと規定圧力の2.9キロにはならずスタンドを探して補充していましたが、北海道など近くのスタンドまで数十キロもある場合は圧力不足でとても怖い思いをしたので、ツーリング中荷物はかさ張るもののいつも積んでツーリングしています。使ってみて、軽い力で充填出来るし足で踏むので疲れにくいしロングツーリング中も気になったらいつでも補充出来るし、荷物が多くなる事を除けば言う事なしです。ちなみに北海道の○ートバック○では約4千円で販売していました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
林道遊びに行くときには常に携帯しています。
価格は安いですが機能には問題ありません。
他の高い物に比べるとコンパクトには収まりまりせん。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
自宅でもタイヤ空気圧が管理できればいいなと前から思ってたので、安かったのでこちらを購入しました
少し力がいりますが、問題なくつかえます
ただ空気圧0からだと、何度もストロークさせないといけないので、少し疲れるかも
エアーゲージもついていますが、あまりあてにならなそうなので、別のゲージを使っています
箱がもう少し大きい方がすんなり収納できるのに、ちょっとキツツキです
まあこの値段ですし、原付くらいなら全く問題ありません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
1年半ほど使用しています。それまではGSで注油の際のエアチェックで十分と思っていましたが、その頃から走行前に必ずエアチェックしておきたくなったので人力でタイヤ圧まで簡単に上げられる空気入れを探していました。
平均して月に2?3回の使用ですが扱い辛いことはなく耐力もあるようで必要にして十分ですね。
エアゲージ付きなのですが一応別で購入したエアゲージと併用しています。ゲージの誤差もあまりないようですね(ゲージのレンジが違うのでびたっと一致ということではないですが)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
山陰初選定! ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
コメント(全0件 )