以前はバータイプの物3本を使って交換していましたが、今回の購入により、バータイプの物との同時使用で時間短縮、かゆいところに手が届くように、使うことができました。価格の割に重宝する品物と思います。しかし、自らタイヤ交換をしない人には、無用の長物です。
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今まで、バールタイプのレバーを使用していましたが、先端の薄い形状がよいのか使いやすかったです。
購入前は長さが短いかなとも思っていたのですが、問題ありませんでした(4.10-18インチのOFFタイヤのパンク修理に使用)
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自分でタイヤ交換やってみようと思い買いました。タイヤ交換をするにあたりネットで色々下調べしたところ、レバーは3本あるとやりやすいと書いている人が多かったのもあり、値段が安かったので2セット買いレバーは4本で交換しました。
長さもちょうどいいし、リムプロテクターが付いているのが助かりましたね!初めてタイヤ交換する人にもお勧めです。最初はタイヤがすごく固く感じてどう入れたらいいのかわからないですが、慣れると簡単にスポッと入ります。なんでだろ?
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5.0/5
ホームセンターにて、エーモンのタイヤレバーを購入しチャレンジしていましたが、どうにも厚みがありすぎて使い難いのでこちらを購入しました。
価格が安いため、大きな期待をせずに購入しましたが、道具が完全に腕をカバーしてくれます。
先に使用してたタイヤレバーに比べて、楽に早くタイヤの脱着が出来るようになりました。
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5.0/5
安いわりにはしっかりしていて使いやすいですよ!
グリップもついてるし、リムもガッシリつかんでくれます!ホームセンターで買ったやつとはちがいますね!
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5.0/5
GN125とアプリオのタイヤ交換をするのに購入しました。スプーン状になっていて、タイヤとホイールの隙間に入れやすく長さもじゅうぶんにあるので力もあまり使わずに交換ができました。2本セットなのに格安でプラス的にも大満足です。
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5.0/5
初めてのタイヤ交換で、他社のものと同時に使用しました。
他社のものより薄く、ホイールとビードの間に滑り込ませやすかったです。持ち手もコンパクトで長さの割に取回しやすかったです。
価格はやや高いですが、1本は持っておくと重要な場面で頼りになります。
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リトルカブのタイヤ交換で他社のレバーを使用していましたがレバー先端の厚み&カーブが大きくチューブを噛み込んで失敗した事が有り、皆さんの評価の高いKTCタイヤレバーを2本購入して他社レバー2本は補助使用でPCXのリヤタイヤを交換してみたところ、レバー先端の厚みが薄くテーパーが長く仕上げられてカーブの角度も絶妙で上手くビート部に差込ができ作業が早くできました。
またレバーのメッキの質も良く強度もあり他社レバーより倍以上の価格でしたが、さすがKTCだけあって使いやすく最初からこのレバーを使用していれば良かったと思いました。
作業効率UPします。
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5.0/5
今までエーモンのレバーを使ってました。いつも苦戦しながらの作業でしたが一度チューブをかませてしまったので購入いたしました。
これは楽に入れ替えができチューブをかませることなく楽々でした。
お勧めです
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