原付のタイヤ交換のために2本購入しました。
特にタイヤをホイールにはめ込むときに、スプーン上の先端がタイヤをぐっと押し込んでくれて、とても作業しやすかったです。
長さも十分ですし、グリップもついていてタイヤ交換初心者に優しいタイヤレバーだと思いました。

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今回で2本目の購入となります。
ロングレバーなので非力なあたしでも問題なくタイヤ組み換えができます。値段も他のメーカーのレバーとあまり変わらないのでお得だと思います。

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エーモンのタイヤレバーは長さ別にありますが、スクターのタイヤをはずすタイヤレバーはこの長さでバッチリです。力もよく入るし値段も気にせずOKです。是非お勧めします。

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タイヤレバー360mm
今まで短いレバー2本で、何十本と組み替えてきましたが
長いと力が要らないので、作業がとても楽です。
自分でタイヤ交換される人は
ビードクリームなどケチらずにたくさん使って
リム部分をすべらせる様に、決して力で入れないように
後でエア漏れの原因になります。
コンプレッサーも必須　タイヤがリムに上がりません。かも？
道具は、揃えてから作業しましょう。

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いや~、これは優れものでした。前回のタイヤ交換は普通のタイヤレバーを使ったので、チューブは傷つくし、時間もかかって、大汗でした。今回はスイスイ。こんなことならもっと早く購入すればよかったです。
長さの表記がありませんが使いやすい寸法です。
これはお勧め、リーズナブル。

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今までエーモンのレバーでタイヤ交換していましたが、今回こちらのノーマル長を使ってみましたが、先端の形状がいいのかチューブをはさまず、難なく使用出来ました！初心者にはオススメです。

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今までエーモンのレバー2本ショート＆ロングでタイヤ交換していましたが、デイトナ製ノーマル＆ロング2本で実際タイヤ交換して見ましたが、難なく使用出来ました！主にカブをメインに交換作業しております。先端が細いのでリムとチューブのあいだに入り安く非常に使い勝手の良い商品だと思います。

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2台のバイクのフロントとリア計4本のタイヤ交換のため購入しました。
1台はチューブタイヤですが先端が薄くできているためチューブに引っ掛けてチューブを破ることもなく、かといって耳の固いチューブレスが交換しにくいかというとそんなこともなくとても使いやすかったです。そして耐久性もありそうです。
私は棒状のレバー2本とこちらのレバー1本を使い作業しましたが、一番使ったので棒状のレバー1本とこのレバー2本のほうがはかどるなと思いました。

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良いです。この商品。大変使いやすいタイヤレバーです。何本も必要ありません。普通の安いタイヤレバーが2本あれば、後はこれは1本あるだけでぜんぜん作業が楽になりますよ。

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ロングの長さ、スプーン状の形状ともに非常に使いやすいです。

平状のタイヤレバーでのタイヤ交換が苦手な方にオススメです。


現在のところ力を入れても曲がることはなく強度的にも問題はありません。
これからタイヤ交換をされる方にオススメの一品です。

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