今回初めてオフ車のタイヤを交換しましたが、以前から用意していた
ホームセンターで買ったタイヤレバー2本にコレを1本追加して臨みました。
結果これをメインに使って他の2本を押さえに使ってばっちりでした。これは握りもついていて力をかけやすい。
この値段なら3本これでもいいかも。（慣れていない人は3本が
お勧めです。で、ビードストッパーは不要。（チューブの場合）

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使ってみました。TLMのタイヤ交換をしましたが、ヘラが少し厚みがありもう少し薄くて良いのかなと感じました。タイヤのよって使用感は違うと思いますが、サブ役には良いですよ。

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パッケージ以外の本体は、某工具メーカーのロゴがないだけか？
モンキーの8インチチューブレスの交換に使用した。
3本購入したが、2本あれば十分交換できますね。

メッキもキレイし、プロテクター無くてもホイールに特にキズも付かなかった。
値段も安いしとても良い。

購入後、セールで更に値下げされてたのが悔やまれます。

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【Webikeモニター】
近所のホームセンターで購入したタイヤレバーより安くて作りもよかった。3本目として購入しましたが、最初からコレ3本にできればよかった。

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コレはお買い得！！
値段も安く、使い勝手も良いです。
黒の鉄のバーのようなレバーと似たような値段ですが
使いやすさは段違い！

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【Webikeモニター】
リアタイヤの交換に使用しました。

タイヤサイズが12インチと小さいため長いものは必要ないかと思いましたが、大は小を兼ねるということで購入しました。

実際に使ってみるとテコの原理で長いほうが力を入れやすく大変作業しやすかったです。

唯一残念だったのがグリップが樹脂製なのでゴム製のものに比べると保持力が劣ります。

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初めてのパンク修理にチャレンジしてみました。
3.50-16 4PR WTのタイヤですが、エーモン タイヤレバー 360mmと併用して自分にも出来ました。
価格も安いので損はしないと思います。

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【Webikeモニター】
リアタイヤを交換するために購入しました。

先端の薄さがまさに理想的でとても使いやすかったです。そして見た目もいいですね。

しかしもう少し長さがあると力を加え易かったのですが・・・

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過去に興和精機:KOWA タイヤレバー2本セット（写真HONDA）を購入し使用して
いましたが、ツーリング時には携帯に便利なショートタイプを追加購入しました。
先端形状は良いですが、肉厚があるので差し込んで使いにくいです。
又メッキはされているのですが、鋳造後そのままメッキしているようなので、表面が
荒く工具フェチの人にはNGですね。

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【Webikeモニター】再投稿

過去に興和精機:KOWA タイヤレバー2本セットを購入し使用していましたが、
ツーリング時には携帯に便利なショートタイプを追加購入しました。
先端形状は良いのですが肉厚があり差込にくいです。メッキはされていますが、
鋳造後そのままメッキされているようで、仕上げが雑です。工具フェチの人にには
NGですね。

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