【使用状況を教えてください】
旧車(スポーツカブ)のレストアでタイヤ交換のために使用。

【使ってみていかがでしたか？】
当初、ビードワックスなしで作業したところ、タイヤを嵌めるのに悪戦苦闘している間にチューブを破ってしまいました。
ビードワックスを購入して改めてチャレンジ。
タイヤを嵌めるのが格段に簡単になってチューブも傷つけず、スムーズにタイヤ交換を終えることが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
けちらずしっかり塗ること。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品はチューブタイヤの交換時に使いました。薄く伸びて塗りやすく、使いやすい商品でした。付属のスポンジはすぐボロボロになりました。

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バイクいじり素人ですが、youtube動画見て、タイヤ交換をやってみることにしました。
買い求めやすい大きさと値段で、皆さんのレビューも良かったので、購入。
素人にしては、スムーズにタイヤ交換出来たように思います。
たくさんビードクリームをタイヤに塗るのですが、十分過ぎるほど余ります。
２０回分くらいあるのでは？と思いました。
次回からのタイヤ交換の強い味方となりました。

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友達の依頼でヤマハSR用オープションアルミホイールを履かせたカワサキｗ６５０のタイヤ交換に使用しましたが
以前使ってたクリームに比べると滑りが良く乾燥時間がゆるやかなのでエアーを入れてビードを上げる際にもエアー圧3キロ以内で上がりスムーズに作業ができました。
かなり容量があるのでバイクライフ一生分ありそうです

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タイヤ交換のお供に、時間短縮に使用すると良いですよ。

特に、ビードの硬いタイヤ、リム幅の細い現物に良いです。
手組みの場合、最後の部分が楽にスコンと入ります。
リムに塗って、タイヤのビードの内と外にタップリと塗ればビードが引っかかる事無く気持ち良いです。
メーカーによって、クリームが残るメーカーや、速乾性を高いメーカー、ビードルーブの方が良い方、いろいろ居ますが、
個人的見解の強い商品なので、自分に合う商品を使って見てから、探す方向性になります。

個人的には、マルニのビードルーブとこの商品が好きな感触です。

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スプレータイプやシリコンスプレーなど使いましたがやっぱりビードクリームに戻りました。

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XRにピレリのタイヤを組付ける際に使用しましたが、Fタイヤに余りクリームを付けずに組んだらビードが上がらずえらい苦労しましたので、Rタイヤにはたっぷりとクリームを塗りましたら一発でビードが出ました。
感激です！

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タイヤ交換に必須なアイテム。
初めての自分でもこのおかげで無事交換できました。

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今まで使っていたビートクリームが無くなったので前回はシリコンスプレーを利用して交換しました｡作業は余り変わらなく出来ましたが､やはりタイヤの表面にシリコンスプレーが着いているので､ビートクリームを利用しても最初のスリップが不安ですのに､それよりも不安でした｡(多分ビートクリームの方が乾きが早いと思います)
自分のバイクならば良いですが友人のバイクはちゃんとした材料で作業したいと思います｡

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作業効率が大幅にアップします。タイヤがツルンとハマります。

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