4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
CT125のチューブタイヤに使用しました。
価格は少し高いように思いましたが付属品で虫外しと注入用チューブ、あと説明書もありました。
125ccで17インチですので前後250cc注入しました。ボトルに目盛りがありましたので非常に便利でした。注入後3km~5km走行して下さい、とありましたので走行してみましたが普通に走行できました。
効果も3年ですので安心です。おすすめできる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
チューブタイプのバイクに乗っている身として一番厄介なのがパンクです。
チューブレスタイヤなら条件が合えば自身でも修理可能ですが、チューブタイヤは私の技量ではそうもいかず、少しでも走行可能状態に出来そうなこの商品を見つけ、もしもの保険として常備しました。
使わないに越したことは無いのですがね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
使ってからだいぶ経ちますが、この商品を使ってからパンクしてません。
もちろん!この商品を使っているからパンクしないのではないと思いますが、何故かパンクしないのです。
パンクすると大変ですからリスク回避の観点から、おすすめの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
チューブタイヤなので長距離ツーリングなどでは必要と思い購入、他社ビーバーシーラント同様液状の物で前後半々位か6対4位の割合で注入あとはエアーを入れるだけです。難点はチューブは修理不可能と言う事です。まあパンクをして修理代を考えれば備えあれば何とかと考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】ホンダHRCがファビオ・クアルタラロの獲得を発表! 現Moto2のダビド・アロンソ...
第18回 モンキーミーティング in 多摩 イベントレポート Part1
厳しいコンディションからの追い上げ!♯4 大塚豪太選手【D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2...
MotoGP公式サイトに新統計ツール「スタッツセンター」が登場!ライダーの直接比較や過去の戦績デー...
【事前受付で参加費無料!】日本最大のトライアンフミーティング「TRIUMPH NATIONAL R...
【新製品】テールをスッキリ! ストライカーからホンダCB1000F用「G-STRIKERアルミビレ...
遅い、遅すぎる 雰囲気を楽しむなら間違いない! HONDA GB350【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )