もしもの時の安心の為に購入。
パンク修理セットを持ち歩くよりコンパクトなので常備しています。

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実際にこの手の修理剤は、一度しか使った事がありません。他社製品でしたが、林道で5寸釘を拾ってリアタイヤがパンクした時に、取扱説明書に従って使用しましたが、殆どタイヤに空気が入らず、しかも全く穴が塞がりませんでした。

しかし、この製品はまだ実際に使用した事がないため、ツーリングのお守りのような気持ちで、1台に1個、この製品を常時積載しています。

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私のバイクはチューブタイヤの為、出先でパンク修理をすることが難しいので、予防策として購入しました。
効果の程はまだわかりませんが何も無いよりは良いでしょうとお守り代りです。

注入方法もいたって簡単です。（注＊空気入れのある場所で行う事）
タイヤの空気を抜く　→　液注入　→　空気充填　→　試走行


タイヤの太さによって注入量が違うのでリンク先でよく確認してから購入してください。

ちなみにラフ＆ロード販売の製造元はマルニ工業なので「パンクガード500ml」と同じ商品だと思います。
購入時に安いほうを選べば良いと思います。

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チューブタイヤの車種（W650）に乗っているので、何時もパンクしたらどうしようかと思ってました。
そんなときにこの商品を見つけチューブタイヤにもOKとの事で、もしもの時の保険と思って購入しました。

まだ使った事は在りませんが、保険としての『安心』は十分あると思います。

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出先でのパンクに備えて購入しました。
パンク修理剤が注入されると同時にエアも入るので、
緊急事態に役に立ちそうです。
専用のケースがついていますので、普段からバイクに
乗せておくといいと思います。

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初めてのタイヤ交換に使用。
タイヤ交換時にチューブをバルブ穴に通すのにコツがいるらしく
対処法として購入しました。
何も考えずバルブにワイヤーを付けて引っ張るだけでOK!
まさに便利グッズです。
欲を言えばもう少し安くしてほしい。

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納車時にバイク屋さんで購入しました。
それほど大きくなく邪魔になりませんので、サイドバッグに常備しています。
使う事無く使用期限を迎えるかもしれませんが、任意保険と同じように不測の事態に備えた必需品だと思っています。

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コンパクトなのでシート下のスペースになんとか収まりました。

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Webikeモニター
専用工具さえ有れば、ステックパックのみで済むので安価で修理出来ます。
備え有れば憂いなしです。

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初のTTR125のDIYタイヤ交換のために購入。
これがあるのとないのとでは作業効率が大きく違います。
メクラメッポウで痛い思いをせずに、確実にバルブを引っ張り出すことができます。
慣れた人は不要なようですが、タイヤ交換初心者には必需品です！。

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