CRF250L用として購入しました。林道で空気圧を落とすので必需品なので、
まだ取付していませんが、今度タイヤ交換と同時に取りつけ予定です。
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平ワッシャーよりもがっしり固定出来るので良いです。
カラーも綺麗でドレスアップとしても効果があると思います。
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取り付けが簡単で、ドレスアップ効果も大きいのでオススメの商品です。
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5.0/5
タイヤ交換のついでに取り付けました。
タイヤを交換しようとバルブのナットを外したところ、チューブが激しくずれていました。オフを走るとタイヤにかかるトルクも大きいです。更にオフタイヤはビードも柔らかいので、余計ずれやすいのですね。
オフを走るならリムロックは必需品です。ケチらず前後つけましょう。
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5.0/5
CRM250R、DIDのリムですがフロントはアールぴったりです。
リアはちょっと合いません。
ワッシャーだけで締込むとリムが変形しそうなので、着けた方がいいでしょうね。
思ったより分厚くてしっかりしています。
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4.0/5
平ワッシャーに比べてリムにがっちり固定できます。
見た目も質感もいいので満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
林道走行でタイヤの空気圧を下げるので、タイヤ交換を機に取り付けました。
0.8まで下げるとかなりグリップがいいです。
これでパンクの心配が減ると思うと効果絶大です。
舗装路での走行で振動が大きくなった感じもしなかったので良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
林道走行でタイヤの空気圧を下げるので、タイヤ交換を機に取り付けました。
0.8まで下げるとかなりグリップがいいです。
これでパンクの心配が減ると思うと効果絶大です。
舗装路での走行で振動が大きくなった感じもしなかったので良かったです。
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3.0/5
KLX125にKX85リムを使うのにリムロック用の穴がリアにある為
購入しました。取付は難しくなくこれで安心して空気圧を落として
走行できます。
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4.0/5
久々にビードストッパーを組み込むにあたり、せっかくなので使用してみました。
やはり他の方が書かれているみたいに、R部分がリムにあいません。
どうやらエクセルリムでは形状が合わないようですね…?
まぁ周りからみてわかるようなものでもないので、あくまでドレスアップも踏まえて、ならばこれはこれでアリでしょうか。
ナットをねじ込む際、確かに終わりの無い締め込みに対する不安はなくなるので、そこはしっかり”良し”と評価したく思い、★4つとします。
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