MITSUBA:ミツバサンコーワ

年々悪化してる感じの公道環境にビビり、９年ぶりのリターンに伴い導入
赤男爵、TDK、あいおい共同開発のドラレコが便利そうで迷いましたが工賃が高いのでこちらに

取り付けに伴い購入したのが
純正のアクションカムマウント互換アダプター
レックマウント REC-B28（M6）ボルト用ベースマウント
エーモン　ターミナルセット
ニトムズアセテート布粘着テープ

フロントカメラは当初アンダーブランケットにネジ穴あったので、そこにつけましたが
流石１６２度の広角、カウルでがっつり画角削られてたので再考しフロントカウルステーに移設
リアカメラは他に取り付けれる所が無かったので、フェンダー上部に貼り付け
テールランプのすぐ下なので、夜間の動画確認しましたが案外影響ありませんでした
位置調整もカメラ後部に印ついてますので、見れる場合はかなり簡単かと思います
実際携帯つないで確認しましたがそのままでいけました

GPSはカウルステーに、スイッチはトップブリッジに適当に貼り付けました

電源はバッテリー直結とACC電源ですので、
後者は設置場所的にもテールランプから配線します
SS900(01)ですとサービスマニュアルで黄色の線が電源です
通電確認しつつ、エーモンの配線コネクタで割り込ませます
ちなみに、このコネクターはペンチで潰すだけなので専用工具要らずで便利です

本体はシートフレーム横に貼り付け
配線はフェンダーパネルとフレームの間に纏めてスッキリ

スポーツ系のバイクに似合わない広大なシート下スペースは楽でいいですｗ
バッテリーもシート外して、タンク上げるだけですからね
こんな楽な作業なのに工賃３万オーバーとか払いませんって・・・


使用感としましては、日中夜間ともに画質は良好
晴天時の白飛びは少し気になりましたが、ドラレコだけに使うのがもったいない感じです
とはいえ、毎回固い防水蓋を開けて、出てこないSDカードを取り出して使うのは微妙

振動によるブレもちゃんとした場所につければ問題なし

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この前、ちょっと厄介な「煽り」を受けたので、用心のためにドラレコをつけることにしました。
取り付けには工賃が結構かかってしまうので、DIYにチャレンジです。
取り付けのためにD-UNITを入れているので、そんなに難しくはありません。
ただ、ドラレコの電源線とD-UNITを繋ぐためにはドラレコの接続端子部分を加工する必要があります。
加工が必要となるのは、黒ケーブルと青ケーブルです。電工ペンチを使って、ギボシをかしめました。
赤ケーブルはそのまま使用するので、加工する必要はありません。
黒ケーブルの マイナス線をD-UNITのマイナス線へ、青ケーブルのIG線を D-UNITのプラス線へ、赤ケーブルの プラス線をバッテリーのプラス（バッ直）へ繋ぎました。
この辺の繋ぎ方はネット検索をすれば、いろいろ出てきましたので参考にしました。
本体は、動かないところがいいかと、ETCを収めてある場所に設置しました。
前後のカメラの配線は、カウルを外して取り回しましたが全部で5時間程かかってしまいました。この辺に時間が掛かるのが、工賃が高くなるところなんでしょうね。素人がする作業なので綺麗にはできませんが結構楽しめました。
後ろのカメラは専用の取り付けステーを購入しました。本当はナンバープレートの上にしたかったのですが、フェンダーレスにしていることで、狭くて収まらないので、ナンバープレートの横から出すステー（ミツバサンコーワ・EDR用カメラステー）に取り付けました。カメラが思ったより小さかったので、ナンバープレートの上にも設置できそうなので、時間のある時にトライしてみようと思います。フロントはサスの沈み込みで干渉しないように、若干横に避けました。
ドラレコを取り付けて思ったのは、やっぱり抑止力になっているからか、信号待ちとかでも後ろのクルマが車間距離を多めにとりますね。
画像は、流石に綺麗です。事故で使うことにならないようにしなきゃですが、今度、SNSに載せるのでもやってみようかと思います。

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ホームセンターで金具を買いカメラステーでEDR-21Gのフロントカメラを取り付けました。
金具はフロントカウルを止めているボルトを交換して取り付けました。
純正なので問題無く取り付けできました。

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去年の6月に購入してそのままにしていたので
まずいと思い取り付けました。
作業時間は5時間弱でした。配線に手間取りました。
問題無く動作しました。

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ミツバサンコーワEDR21GAのリアカメラ取り付けのために購入しました。
フェンダーレスにしているため、ナンバープレートの横に設置したかったのでこれを選びました。
他社の物に比べて、ちょっと割高ですよね。
ナンバープレートベース、リフレクターもつけているので分厚くなってしまうため、M6キャップボルトが短いため、長い物を買い足しました。
角度も自由度が高く、収まりはとても良いと思います。
後、自分の車種・フェンダーレスの場合、ウインカーに被ってしまっているので、ちょっと考えなきゃと思ってます。

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4mini乗っていて、気になるのは盗難対策です。
自宅マンションでは、安心感抜群の「かてーな！！ぽっけ 16 マルティロックセット」を
使用しているのですが、こいつを流石に持ち歩くのは無理があります。
で選んだ製品がこちらです。

出先で昼食や散歩など短時間の駐車であれば、こいつで地球ロックしとけば
ある程度大丈夫だろうと思います。
前かごにクルクル巻きつけとけば良いので、気軽に持ち運びできます。

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ずっとGoProをオンボ?ドに使ってましたが、別のバイクに同じものを付けたところ画質も古いGoPro程度で使えそうなのでカブにも付けました。
128GBにすれば8Hr程度録画できるので運用がだいぶ楽になり助かります。
取付けも電気関係苦手でしたがすんなりいきました。

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クロスカブ110用に購入。
防犯用品なので車両取り付け時の写真は無しで。

クロスカブは前後ドラムブレーキなので、ディスクロックが使えません。
でもU字ロックやチェーンロックの類を乗せて走るのもかさばるし・・・と思っていたところに、
この商品を見つけました。
ベルトに金属製の「芯」が入っているのでぐるぐる巻いても反発力がありますが、
輪ゴムでもあれば小さくして収納することが可能です（写真参照）。

前輪よりも後輪まわりに取り付ける方が防犯効果が高いので、そのように。
安心して出かけた先の駐輪場に停めておけるようになりました。

私が購入したこの商品は南京錠が付属していないのですが、
むしろ「南京錠無し」がラインナップされているのが良心的だと思います。
他社製ですがアラーム付き南京錠も売っていますし、
お値段が張るものの猛烈に頑丈そうな南京錠もあります。

自宅用のサブに、あるいは外出時のメインに最適なロックではないでしょうか。

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ペラペラの紐じゃなくてやっぱり硬い紐。
チェーンロックとか持ち歩くこと考えたら十分過ぎるが、携帯用にはやっぱりブレーキロックの方が良い

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ツーリング先での休憩時や、食事などの短時間オートバイと離れる際に使用するものです。
イタズラでアラームが鳴ったら即駆けつけられる距離限定です。
ホームセキュリティのロックではありません。
プロにかかれば秒で破壊されます。ですのであくまでも出先での使用限定です。
自宅での使い道としては、リアをリフトアップする際に、フロントブレーキをかけていられる事です。
サイズ感ですが、カワサキz1ですとツールケースにドンピシャで入る感じです。

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