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ユーザーによる 平山産業(HIRAYAMA):ヒラヤマサンギョウ のブランド評価
「平山産業」はバイクカバーの販売し続けており、国内生産を行う高い品質は、二輪だけでなく四輪やその他のカバーでも高い評価を得ています。防炎モデル、透湿防水モデルなど多彩なラインナップをご用意しています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価126件 （詳細インプレ数：120件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 49 | |
| おおむね期待通り: | 52 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 18 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 2 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
グロムに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
ロックを通す穴が前後で色が違うので、被せる時に前後が分かりやすい。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使っていたのが破れたので、同じのを購入。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
かなり厚手です。丈夫そうで安心です。
しまう時コンパクトにはなりませんので持ち運びには不向きです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
前が黄色、後ろが黒色なので、掛けるときにわかり易いです。
このバイクに掛けてます。サイドバックがあっても大丈夫です。
L Lサイズで丁度良い感じです。
品質も問題無いので、次もこの商品を選びたいと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本品のシリーズを継続して購入しております。実例を伴った大きさのバリエーションも豊富でジャストフィットします。同価格帯のカバーの中では耐候性に優れております。ただ、裏起毛等がないので長年使用しておりますとカウルの角に擦れが生じますが、仕方がないとも思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
歴代の平山産業さんのシリーズをリピーターで購入しております。耐久性が高く、重すぎず取り扱いやすい製品となります。一方、特に裏起毛等内側の工夫がないので、長年着脱を繰り返していますとカウルの角の塗装の擦れが生じます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品もとても丈夫そうで良いので、よくこのカバーを購入しています。
もう少し防水になれば良いのですが。品物気に入ってます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
脱着を繰り返すとタイヤやエンジンとの接触でカバー内側に汚れがついてきますが、バイク自体の保護は問題ありません。ベルトストッパーもあり、強風でもめくれ上がりませんでした。リアトップボックス付き仕様のため、リアトップボックスを装着していないバイクだと、リアトップボックス部分のカバーが余って風に吹かれてユラユラします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
屋外屋根無しに停めているのでカバーは2重にしてます。
一層目は安いカバーで二層目を買い換えでこの商品を選びました。
バイザーやクラブバーを取り付けたバイクですがサイズはLLでタイヤもすっぽりと隠れて丁度良いです。
前後にロックワイヤーなどを通せる穴があり、前は黄色、後ろは黒となっているのでカバーを掛けるときに分別し易いです。
通気口もあるので湿気や巻込み風対策にもなっているのでしょう。
生地もしっかりしていると感じます。
中央にベルトもありますが、バタつき防止にはなりません。これはどのカバーも同じです。バタつき防止には前後と中央に別でベルトをした方が良いです。私は、荷締めベルト2mを3本買って付けてます。ホームセンターで1,000円ぐらいで買えるでしょう。
劣化して買い換えの機会が訪れたら、リピートすると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
16年以上使用
CB1000R_純正ミラーを外した状態
上下シートはチャック結合 ※後端はマジックテープで結合
ZX-10R(05)→CB1000Rと16年以上使用していますが、穴も開くことなく耐久性は抜群です(屋根付きの駐車場で使用しているので、直接雨水が掛からない環境）。ZX-10R時は、全長・高さ・幅はちょうどよかったです。CB1000Rは全長：余裕有、高さ：ぱっつんぱっつん(ミラー位置が高い)、幅：ちょうどよい感じです。なお、CB1000Rはバーエンドミラーに交換後は、高さに余裕が出ました。
使用方法は、上下のシートをチャックで結合するのが、ちょっと手間(中腰でバイク一周)ですが、埃や虫の侵入を防いでくれるので仕方ないかと。あと、厚めのゴムシート(バイクの下に敷くもの)が付いているので、滑り止め＆下のシートをタイヤ摩擦から保護してくれるのもいい点です。バイクシートとしては、ちょっと高めですが、個人的には性能/耐久性で満足しています。
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイズLL購入。セロー250FE にてGIVI B27Nのトップケースを常時搭載しています。この状態でカバーは前輪は地面まで接触、後輪は20㎝程地面から浮きます。私は十分満足しています。GIVI B27Nを外したら後輪は地面べったりで余ると思います。車輪ロックの通し穴が色分けされており前後の確認が容易です。材質に関しては厚みもあり満足です。
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