FIVE:ファイブ

以前使用していたタイチのグローブがだいぶ年期入って破れてきたので、新しく購入。
バイクの車体が赤いのでカラーを迷いましたが、思い切って赤にしました。
結果、車体ととってもマッチしているので大満足。

サイズは少しぴったり感強い気がします。

でも2カ月しか使ってないのに、親指の付け根当たりがほつれてきてショック。。

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同エアフローのホワイトを持ってます。
そこのインプレで言ってるのですが、ホワイトの維持が非常に難しいので他に探してたところ、これかなと思い購入しました。

サイズ感はピッタリ。エアフローと同じ感じ。
が、甲の生地が違うので、こちらは若干指の曲げに抵抗がある感じがします。若干ね。
エアもそこまでフローしないのでちょっと汗ばむ感じです。
もちろんエアフローと比べて、です。
生地以外は一緒なので、親指の腹と人差し指の先でタッチパネル操作も出来ますし、操作性もほぼ変わらず良いです。
手のひら側の山羊皮も柔らかいので、もしかしたらレバーが食い込んで痛いとかグリップが痛いとか、人やバイクによってはあるかもしれません。
かくいう私も、グリップのツバがちょっと痛いかな？と言うことでドーナツ？クッションを付けようかなと思ってます。

手首が少しタイトなので、汗ばむと着脱にちょっと抵抗がありますが、でもまぁブカブカでもね、ってところで私は許容範囲内です。

エアフロー含め、もっとカラバリを望むところです。
柔らかいのが好きで気に入ったカラーがあるならオススメします。

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2個目の購入です。
今回はそこそこ使ったので、それでどうなのか、を書いてみます。

使用感として、操作性はやはり良好です。かなり良い。
山羊皮面も甲のメッシュ地も柔軟なので、指が曲げやすいです。
人によっては、レバーが食い込んで痛いと思うかもしれません。
また、走ればちゃんと涼しいです。

両手とも、親指は腹部分、人差し指は先部分でタッチパネルの操作が出来ます。
iPhoneも車載パネルも給油スタンドのパネルも操作出来ます。
なので、操作性と相まって給油も取らずに出来ます。

弱点は、汗含む水分で手が濡れる状況になると色落ちして手が黒くなります。薄くなるとかは無いです。色移りです。
んで、あまり酷いとそれが白い布部分に染みてきて、青っぽくなります。
同じように、親指部分の白い生地。これがグリップで黒くなってくる。これはまぁこっちのグリップが良くないのかもしれないので何とも言えません。
どちらにせよ、綺麗な状態を維持するのが難しい。
これが最大のネックです。
2個目の購入もこれが原因。
指の背部分のゴムが剥がれたりしますが、こっちは多用途的なボンドでくっ付ければOKですし、まぁ多少はほつれたりしても縫ってしまえばいいので気にしません。
色はどうしようもない。
革靴屋さん御用達のエマールでも色落ちします。まぁ、水で色落ちするぐらいなんでね。

エアフローシリーズ、もっと色展開すれば良いのにと思います。

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総本革のグローブしか買わない僕ですが、これ、買いました。初のソフトシェルGORE-TEX防水グローブ

幾つかの雑誌記事を要約すると「防寒性こそ飛び抜けてはいないが、ウインターグローブとしては操作性が抜群に良い」とある。また、数少ないレビューコメントを見ていると「兎に角、装着感が抜群に良い」とある。コメントを要約すると「ハメ心地が良い、グリップ操作がラク」ということらしい

ホントかな…　と思ったらホントだった。凄いラク。兎に角、操作しやすい。手の甲側はソフトシェルで、マットな感じが気に入った

これで防水。手のひら側はGORE-TXの上に、フルグレインゴートレザーが使われており、耐久性、高級感UP

ナックルガードらは特許取得済み新PUモノコックプロテクターらしい。「耐切創性テストにおいて最高レベルを取得したスーパーファブリックを手のひら2か所に使用。摩耗や突き刺しにも強い」だそうだ。EN 13594:2015規格のCE1 KPは取得みたい

中は写せないけど「手の甲側に厚くて密度の高い断熱材を使用し、手のひらから指の間まで薄い層を使用している」そうで、指部分は温かい生地で、↑の手の甲、掌部分は手を出し入れしやすい、スルッとした生地となっている

ヒットエアーの冬用エアバッグジャケットの袖口は分厚いので、グローブの裾部分が広がらないと被らないが、これは元々広めの上、もう一段広がるのでハメる時に楽ですね

今までGORE-TEX防水グローブを店舗で試着してもずっと買わなかったのは、表地と裏地の間に中綿やGORE-TEXフィルムを挟み込む都合上、生地とフィルムの各層がズレる感覚がイヤ。指の曲げ伸ばしでゴワゴワ・ガサガサした感じるのがイヤで買わなかったのだけど、これはそういうのを感じないですね。だから付け心地が良いのだね



保温の肝はPrimaLoft Gold。「米軍の要請により誕生したプリマロフト」と言う、人工繊維による擬似羽毛素材で温かく、保温能力は通常のプリマロフト、プリマロフトシルバー、プリマロフトゴールドの順にスペックが上がる



日本国内レビュー9件中、8件は暖かさに満足しているが、分厚い革の登山用極寒グローブと、最強電熱グローブを持っている僕からすると、そこまでは暖かくない。その理由の一つは



「プリマフロストの量を、甲側に170g、手のひら側に60gと量を変えることで、装着感を高めているのがポイント」で、手のひら側はゴートレザーの補強の厚さがあるものの。手のひら側の中綿量が少ないので「スロットルやレバーを操作しているときの感触が3シーズン用に匹敵するほどダイレクト」なのね

これが装着感の良さの秘密。こういうのが欲しかった。と、これが、「防寒性こそ飛び抜けてはいない」と、そこまでは暖かくない理由

なのですが、手のひら側がやや薄いのは、メリットもある事を知りました

あまりに分厚い本革グローブだと、グリッフヒーターの熱が伝わりにくいのですよ ^^;

その点、このグローで良い感じに手のひら側からグリッフヒーターの暖かさを感じます。それで足りなきゃ、この間買ったインナーグローブをすればいいし

総評として、大変満足なグローブです。サイズは欧米サイズのS。日本だとM相当でしょうか。僕の手がピッタリなので、ダイネーゼ同様に、横幅はやや細身なのかも

おまけ

グローブ専門店って日本にもありますが、街でするような手袋なんかも作っているのが普通ですよね。しかしここは

オートバイのグローブしか作りません！

と宣言している「ファイブ」と言う会社。これは俄然と興味引きました

アルパインスターズとかダイネーゼでグローブを作っていた人たちが、2006年にフランスで立ち上げた会社なんだそうです。製造国は中国ですが、フランス人の技術者現場に常駐して、製造確認から品質管理もきちんとしているようです

レース用は、転倒した時に他の部分で一番ダメ―ジを受けやすい、小指と薬指を守るため、この二本はくっついているのが特徴

日本では殆ど知られてなく、僕も知りませんでしたが、ヨーロッパでの評価は安定してました。日本では「OKADA」が代理店の様です

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冬季の通勤時に使用しています。デザインは良いのですが、防寒効果は思ったより低く感じます。風に当たり続けると全体的に冷えてきます。装着も少々し辛く感じます。サイズ感は大きめ、特に指が長めですので、購入される際は試着をしてサイズを確認する事をお勧めします。

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タイチ、イエローコーン等より１サイズ小さめを選んだ方が良い。その他はさすがの商品、軽くてデザインも良い。

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大陸製の電熱グローブが1シーズンで故障したので、コレを購入しました。
保温性はタイトルの通り。5?10℃ではインナーグローブ装着でも指先が凍えて、操作性に問題が生じました。
グローブで特に大事なのはサイズ選び。サイズ表に基づき自分の手を採寸・選定したところ、Sサイズでした。他はMかＬなので、Ｓサイズの注文に一抹の不安がありましたが、届いたグローブに手を入れたところピッタリフィット！チキってMにしてたらブカブカだったでしょう。
革ジャンの袖は、何とか中に入れ込めましたが、やはりアジャスターが欲しいところです。
多くを望まなければ、手頃な値段で、バランスの良い商品だと思います。

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ファイブのグローブのデザインが気に入っていたので、初めてファイブのグローブを購入してみました。

Lサイズを購入しましたが、サイズはピッタリで良くフィットします。デザインも気に入っています。

装着すると張り付くようにピッタリで、ゴートレザーの肌触りも良く高級感もあります。

少し開口部が狭いので手を入れたり、外すのに手間取ります。

街中での使用ではなく、頻繁に嵌めたり外したりしないツーリングで使用するといいかもしれません。

プロテクター類もしっかりしていて、保護性能は高そうです。

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指先の毛羽立ちは少し目立つが薄めのグローブのため操作しやすい

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EVO1は指先のスウェード調の部分がボロボロになりましたが、今回はレザーになり長持ちしそうです。
を使用していました,。

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